（通讯员 房斌 管玉永）春运刚过，一年一度的春季客车大整修又开始了。3月8日9时许，阳光明媚，春风习习，笔者来到合肥车辆段徐州运用车间探访客车春季大整修工作。刚进整备场笔者就看到了动人的一幕：一列客车车体刚刚被推进股道，负责车钩分解检查的职工一拥而上，熟练地配合调车机关塞门、提车钩、摘风管、掩车轮。短短几分钟的时间，这列编组18辆的客车变分离完毕。紧接着每辆车两端的职工开始对车钩进行分解作业，只见他们麻利的打掉钩舌圆销的上下开口销，拧下螺母，抽出钩舌园销，拿出钩舌，取出钩舌推铁，落地检查，用煤油涂刷配件，直到配件露出本色，然后涂打标记……。随着采访的深入，该段职工群策群力奋战春整的冲天劲头呈现在笔者面前。
按照路局统一部署，我们段开始对配属的2735辆客车进行为期三个月的春季整修及防暑整备。为迅速恢复客车良好的技术质量状态，我们围绕客车走形部、电气、防火、上部设施、外皮油漆等整备项目，细化整修标准。各运用车间选取三至五辆各种型号的客车，按照部、局和段内控质量要求整治成样板车，以点带面，规定其他整修车辆必须达到样板车标准校验的水平。该段技术科科长杜金光介绍说。
随后笔者又采访了车间库检工长王鹏。为加大整修过程控制，强化客车整修质量，我们段实行检、修、验齐头并进，采取过筛式检查、记名式检修、消号式把控，建立记名式整修记录和全列交验记录，将检修责任落实到人。质量包保组的检查鉴定记录、发现故障问题及处理情况全部纳入一列一档管理，实现整修全过程的闭环控制。其中，在关键工艺的把关签认上，推行整修、检查、验收（合）字标记作业法，作业者、工班长、质检员分别标写人、一、口，组成合字，而整修后的客车必须由车间专项检查组、段鉴定组、包保段领导亲自参与的质量验收组逐级逐辆检查、验收，彻底消除故障隐患。王鹏快言快语。
王工长，抓紧到我区间来一下，K301次列车672963车1位钩腔裂纹。正在参访中，王工长的对讲机里传来现场职工急促的呼喊声。
好的，我马上到。王鹏边说边拿起工具飞快的奔向故障车……
