26日，副局长胡绍海到陇海线杏花营车站检查更换道岔施工，在现场检查安全技术措施落实情况、听取施工负责人汇报后，提出四点要求。
一是细化组织措施。参与施工的主体和配合单位负责人在作业前要认真落实现场安全技术措施，结合现场实际，从点前准备、限速慢行、封锁施工、列车放行、逐级提速等方面细化组织措施，综合工作量、线路状况、施工计划等因素，合理分派人员力量，科学运用天窗时间，提高工作效率。
二是强化责任包保。各级包保干部要切实负起责任，严格盯控防护设置、物品搬运、超挖超卸、机具侵限等关键环节，按照作业技术标准，控制新铺道岔方向高低、拢口焊接和道砟回填捣固，对道岔起落进行重点盯控，打好防护墩或沙袋后方可放置道岔，确保作业质量。
三是严格验收回检。道岔更换完毕后，各部门技术人员和施工负责人要对新铺设道岔及其附属设备进行联合检查、验收，确认几何尺寸符合标准，联结零件扭力达标，电务设备调试正常，机具、材料无侵限后，方可开通线路。要按照新更换道岔巡养标准，加强开通后道岔巡视养护，及时消灭超限处所，确保设备质量尽快稳定。
四是做好旧料回收。“十一”临近，各单位要充分利用现有天窗时间做好施工后旧料回收，没有及时回收的大型轨料要清出限界以外，堆码整齐，安排专人看护，保证列车运行安全。同时，要对道床外观、施工开口的封闭栅栏进行整修，确保整齐划一。(局办公室〈党委办公室〉，郑州桥工段)
