近日，副局长胡绍海到西陇海下行线焦村至阌乡区间K872+600—K882+600大修清筛施工现场检查指导工作，在详细查看线路机械清筛、捣固、整理等作业环节后，对当前集中修施工提出四点要求。
一要抓好现场施工组织。西陇海线路条件复杂，曲线和隧道多，天气逐渐转冷，施工安全控制难度大，要高度重视，超前抓好施工准备，增强施工的计划性，加大施工组织力度，细化分解现场施工管理责任，确保施工各环节过程管理到位。每日施工前要加强线路调查，制定周密的安全技术组织措施，尤其是在施工防护方面要投入足够力量，确保人身安全。
二要严把线路开通条件。在线路开通前，由施工负责人组织包保干部等有关人员，对施工线路进行全面检查，确认线路恢复状况，将施工结合部、曲线及桥涵等关键处所作为检查重点，严格盯控，保证施工结合部道砟充足、道床捣固密实，并对捣固后的线路，组织专人认真检查几何尺寸，及时对超限问题进行整治，消除隐患，确保行车安全。
三要强化线路巡检整修。以防断为重点，对施工区段和未恢复常速的线路，要投入足够人力，切实加强巡检整修，在巡检的过程中注意观察线路动态变化情况，认真做好记录，及时整治线路水平、高低不良等问题。同时，在当前温差变化较大的情况下，不仅要加强线路整修，更要增强防断意识，配足配齐防断应急材料和机具，确保线路状态良好。
四要切实关心职工生活。当前陇海线集中修进入冲刺阶段，天气转冷，要根据“天窗”计划，合理安排好职工就餐和作息时间，调剂好职工伙食，让职工吃的好、穿的暖。同时，要超前部署、落实各项防寒过冬措施，解决好一线职工取暖、保暖问题，增强职工凝聚力，确保集中修任务圆满完成。(局办公室〈党委办公室〉，郑州工务机械段)
