今年，全路广泛开展了严格管理与关爱职工主题谈心活动。在活动中，兰州铁路局牢固树立“安全责任大如天”“职工利益无小事”等理念，以“闭环管理”为抓手，全面推行安全风险管理，坚持把严格管理与关爱职工结合起来，努力在提高认识中激发干劲，在解决问题中凝聚合力，各项工作实现了历史性跨越，全局上下呈现出共谋发展的良好局面，为实现运输生产安全持续稳定凝聚起强大合力。
严管塑形，厚爱聚力。地处黄河岸边、腾格里沙漠边缘的迎水桥机务段在探索严管厚爱管理模式中走在了兰州局基层单位的前列。 严管像阳光般透明 1995年，迎水桥机务段成立以来，这个年轻而又充满活力的花园式单位，已成为亚欧大陆桥第二通道上的一个枢纽机务段和西北路网中的一个重要组成部分。全段职工人数从最初的1425人增加到现在的3123人，配属机车由22台增加到现在的219台，担当的牵引任务也成倍增长。
金无足赤，人无完人。就是这样一个起点高、进步快的单位，在改革发展进程中也必然会遇到这样那样的问题。
遇到问题是视而不见绕着走、拖下去，还是迎着问题化心结、解困难?迎水桥机务段段长朱广州介绍，严管和厚爱两者之间是对立统一而又相辅相成的统一体，严管是厚爱的表现和举措，厚爱需要严管，没有严格的制度约束就没有稳定的发展环境，没有强有力的执行就没有竞争力。
在迎水桥机务段，工作时间里，党政主要领导只要在段机关，办公室的门总是敞开着，干部职工可以随时进来。朱广州时常挂在嘴的话就是：必须把一切事关职工切身利益的工作全部公开，阳光操作。门开得越大，问题就能得到更快的解决。
门打开了，问题接踵而至。个别干部在检查工作和考核当中存在好人主义“假考核”，维护了个别人的小利益，打击了大多数职工的生产积极性。
开门办公，开门谈心，更要开门解决问题。严是爱，松是害。宁要职工说你严，绝不让职工说你软，严既是对人对己负责，也是对职工最大的关爱。
迎水桥机务段强化严格管理和尊重、依靠职工群众的理念，紧抓职工关心的热点、焦点问题;用好、用活主题谈心活动载体，主动谈心、深入谈心，敢于直面问题，敢于动真碰硬，公平、公开、透明地解决了一批生产安全突出问题，提高了职工思想水平，鼓舞了士气。
朱广州在日常工作中敢当“黑脸包公”，敢于动真碰硬，不怕得罪人。针对个别干部在检查工作和考核当中存在好人主义“假考核”，朱广州要求对所有检查、考核内容进行公示，让职工对检查、考核结果进行点评，出现疑问，立即解释，出现错误，马上更正，让干部的工作在阳光下进行，让职工的疑惑得到满意解答。今年以来，迎水桥机务段先后对长期旷工、交通肇事被法院判处刑罚、因吸毒被司法机关处理的3名职工依法解除了劳动合同。 厚爱像阳光般温暖 一名曾在迎水桥机务段工作过的兰州局机关干部说：“看看铁路局的公示就知道，朱广州与别人最大的不同就是添乘时间最多。朱广州这个从机车乘务员干起、一步步走向领导岗位的段长一有空闲，就往职工堆里扎，倾听一线职工的声音。”
以前，迎水桥机务段平凉运用车间的乘务员在固原折返时需要在机车上看车，乘务员和车间在“看车应不应该拿超劳工资”的问题上产生了分歧。“官司”打到了段里，朱广州详细了解了事情经过后，与段劳资部门一同研究，向双方认真解释了劳动时间和工作时间的关系，要求车间重新统计核算，按照每小时5元钱的标准科学合规地对看车的乘务员进行补贴，受到了乘务员的一致好评。
朱广州添乘来到靖边铁路公寓，听到担当太中银铁路迎(水桥)靖(边)区段牵引任务的“大车”们反映“工作的机车上很多座椅无法放平，间休时只能靠在座椅上打盹”后，立即组织段安全科、技术科人员上车了解情况，并最终为“大车”们配备了便携式气垫床，解决了他们的困难。
迎水桥机务段在认真调研、全面摸排的基础上，为职工解决了一大批生产生活方面令人苦恼却久拖不决的小难题：更新了职工主要生产作业区的洗衣机、电磁炉、热水器等小家电;为西大滩调车作业点安装了淋浴设备，与有关单位协调解决了大磴沟调车作业点用水难的问题;为大武口折返所、平凉运用车间、银川运用车间职工食堂解决了餐具陈旧问题……
迎水桥机务段把严管厚爱融入到了日常工作的每一个细节中，全段严格管理与关爱职工的氛围日趋浓厚，干群关系更加和谐，干部职工上下一心共保安全，共创佳绩。 严管厚爱根在发展 严管与厚爱，一个是企业管理手段，一个是人文关怀手段，但两者最终的目的都是为了企业的和谐发展。
在严格管理与关爱职工主题谈心活动中，迎水桥机务段坚持严格管理与人文关怀相结合，既重视精神激励和典型引导，又注重职工生产生活条件的改善，千方百计为职工提供服务，实现了“安全有保障、职工得实惠、企业科学发展有动力”的目标。
迎水桥机务段严格管理不是为了严格而严格。管理上高一格、严一等，同时也需要职工保安全的责任意识和优质高效完成任务的素质的提高。他们对职工加强社会主义核心价值体系和遵章守纪等方面的教育;开展岗位应知应会、安全风险管理知识培训;采取示范演练、岗位培训、推标贯标和岗位练、层层选、集中赛等措施，促进了干部职工技术业务素质的提升。
迎水桥机务段严格管理，严得有理、有据、有情。这个段修订完善了干部管理和中层干部现场检查写实量化考核等实施办法，进一步加强干部作风督导检查、落实闭环管理等通知;在机车乘务员中推行素质积分考核管理，采取积分、经济考核和岗外培训相结合等方法，达到规范乘务员作业标准的目的……
朱广州最爱参加的是每季度段上召开的民情民意恳谈会。他说：“是问题躲不过，是难题就要解，否则要我这个段长干啥?”每次开会，他都带着段主要科室负责人一起参加，能当场解决的就在会上讨论、敲定解决方案;不能当场解决的，及时向职工解释，会后积极寻求解决办法。现在，迎水桥机务段干部办公室的大门虽然敞开着，可需要解决的问题却越来越少。
为了让职工前进有方向、学习有目标，真正能在岗位上实现自己的人生理想，迎水桥机务段坚持“典型引路、辐射带动”的总体思路，着力选树培育和宣传推广了全路党内优质品牌“雷锋号机车”、全路“优秀共产党员”“火车头奖章”获得着李万洲、“全路技术能手”王帅等一批先进典型。迎水桥机务段先后获得中华全国总工会“职工模范之家”、铁道部“五星级安全标准机务段”“火车头奖杯”、宁夏回族自治区“卫生绿化先进单位”等58项荣誉，并连续4年被铁道部评为“安全标准示范机务段”。截至10月19日，迎水桥机务段实现无一般C类及以上事故570天。
