今天10时，哈尔滨至大连高速铁路车票正式开始发售。
在哈大高铁的两端———大连北站和哈尔滨西站，大连市民王海涛和哈尔滨市民丛大爷分别购买到这两个车站售出的日期为12月1日的哈大高铁首日运营的第一张车票。
哈尔滨至大连高速铁路是我国“四纵四横”快速铁路网京哈高铁的重要组成部分，是世界上第一条投入运营的新建高寒地区长大高速铁路，营业里程921公里，设计时速350公里。
哈大高铁纵贯辽宁、吉林、黑龙江3省，全线设哈尔滨西、长春、长春西、沈阳北、沈阳、大连北、大连等23座车站。
哈大高铁运营初期，实行冬季和夏季两张列车运行图，分别按时速200公里和300公里两个速度等级开行动车组列车，同时实行与两个速度等级相对应的票价。2012年12月1日至2013年3月31日时速200公里速度等级的票价为：哈尔滨西至大连北二等座285元、一等座456元、特等座513元。
经常出差的大连市民王海涛买到的是12月1日大连北至沈阳北的D501次列车二等座票，票价为119元。他说，票价要比预想的便宜，而且出门更方便快捷了，以前从大连到沈阳要四五个小时，现在两个小时就行了，而且以后时间还要缩短到一个多小时。
哈尔滨的丛大爷说，哈大高铁的运营体现了铁路在发展，社会在进步，我们期待明天会更加美好。
据大连站统计，从10时开始售票至11时30分的90分钟内，大连站及其所管的大连北站共售出12月1日至5日的哈大高铁车票1550张。
北国冬意浓，寒土高铁热。11月27日，在全球首条建在高寒地区的长大高速铁路——哈大高铁正式开通运营进入倒计时之际，铁道部党组书记、部长***，部党组成员、副部长胡亚东、卢春房一行，冒着严寒，全程添乘哈大高铁，到哈西动车运用所和哈尔滨西站检查指导工作，并组织召开了哈大高铁现场办公总结会。局长何元、局单立军陪同检查。
上机车、下地沟，每到一处，***都与干部职工亲切交谈，详细了解哈大高铁的运营准备情况和安全防护措施。 哈大高铁现场办公总结会上，在听取沈阳、哈尔滨局、哈大客专公司、部运输局和建设司负责同志分别汇报开通运营准备工作情况后，***要求各参建和运营单位要以学习贯彻党的十八大精神为动力，对运营准备工作进行再检查、再落实。要再接再厉，努力拼搏，全面完成各项任务，确保哈大高铁安全顺利开通运营。
***指出，哈大高铁是我国铁路“四纵四横”快速客运网京哈通道的重要组成部分，也是世界上第一条在高寒地区建成的长大高速铁路。它的开通运营，将大大提升京哈通道乃至东北地区铁路运输能力，对于实施振兴东北老工业基地战略，促进东北地区经济社会发展，服务人民群众出行;对于铁路开拓运输市场，提高经营效益;对于提升我国高铁建造和运营水平，推动铁路“十二五”规划加快实施，都具有十分重要的意义。尤其是哈大高铁是党的十八大后铁路建成投产的首个重大项目，确保其安全顺利开通运营，是铁路部门学习贯彻党的十八大精神的实际行动，具有重要的政治意义。
***指出，部党组对哈大高铁的开通运营高度重视。5月份，部党组成员集体到哈大高铁现场办公，对全面完成工程建设任务、精心做好运营准备工作作出具体部署。11月21日，部党组专门听取了哈尔滨、沈阳局关于哈大高铁运营准备工作情况汇报和存在问题分析。22日，部党组专门召开会议，就强化哈大高铁运营安全保障措施等进行了研究和部署。部有关部门和哈、沈两局按照部党组要求，抓紧研究完善相关措施，加大工作落实力度，全力做好开通运营准备工作，取得明显成效，哈大高铁12月1日按时速200公里开通运营已经完全具备条件。他代表部党组，向为哈大高铁开通运营付出艰苦努力、做出突出贡献的各参建单位和全体建设者、相关运营单位、部机关有关部门，表示衷心的感谢，致以崇高的敬意!
***强调，确保运营安全稳定，既是检验哈大高铁成功开通运营的根本标志，也是评判哈大高铁运营品质的首要标准。各单位、各部门要以对党、对国家、对人民负责的态度，高度重视哈大高铁开通运营工作。要针对运行试验中遇到的问题，按照安全风险管理要求，深入研究对策措施，使问题整治由治标转向治本，从处理故障转向防范事故，努力寻找解决高寒地区高铁运营安全问题的治本之策，尽快形成中国高寒地区高速铁路的技术体系和管理体系。 ***还对确保高铁设备质量、维护良好运行秩序、完善应急处置机制、严格落实安全责任制、研究高铁服务质量和市场营销、做好哈大高铁的新闻宣传等提出要求和部署。
黑龙江省委副书记、省长王宪魁，黑龙江省委常委、常务副省长刘国中陪同检查了哈西动车运用所和哈西站。刘国中出席办公总结会并讲话。
