（通讯员 刘文）年终岁尾，大秦铁路股份有限公司太原机务段深刻汲取11.23调车撞土挡D1事故教训，深入开展大战38天，誓夺安全年活动，创新五个一管理，卡控关键环节，确保高铁安全。
这个段目前担当着太原至北京西D2002/D2007次、D2008/D2013次、D2012/D2003次三对动车组交路，太原至石家庄北D2062/D2061次、D166/D165次两对动车组交路的值乘任务，是太原局惟一担当动车组交路值乘任务的客运大段。
这个段始终牢记***总理对动车组司机的要求：精神抖擞、专心致志、一丝不苟、精益求精。在实践中高一档、严一格、紧一扣，不断强化动车组司机管理。2011年7月18日，这个段成立了动车运用车间，配齐配强了车间、车队管理干部，细化建立了31项车间管理制度、岗位职责和作业办法。制定了出勤、接车、开车前、运行中、站停及退勤作业的规范模块，确保每个作业环节均严格按照固定模式操作，进一步培养动车组司机良好的作业习惯。同时，以打造精锐之师为目标，对选拔出的42名动车组司机、24名动车组司机学员，采取现场观摩学习、跟车操纵练习、平稳操纵及背规竞赛、非正常行车知识竞赛等多种形式，对其进行理论和实作培训，达到全员提高的目的。
为确保安全关键环节卡控到位，这个段建立了五个一动车安全操纵管理制度，即：一车一档、一人一档、一月一考评、一案一例一教育、一趟一分析，形成动态精细化闭环管理系统，着力打造安全环境。这个段立足安全生产一线，设置了案例教育、平稳操纵、完善规章3个专题小组，组织安全课题攻关，进行专题分析解剖。由段长亲自组织动车管理骨干人员对D2004次停放制动故障案例原因及处理过程进行深刻剖析，找出了造成紧急制动不缓解的7种原因，明确了发生类似故障后的处置程序，并专题讨论了对与动车组司机相关的故障判断项目，完善了类似故障发生后的判断、汇报、处置程序，进一步丰富了案例教育方法。
这个段进一步强化安全关键控制，认真进行系统整改。他们强化动车运行过程卡控，严格落实运行揭示二人复核制度、严把IC卡写卡验卡关及监控输入关，防止监控失控问题的发生；强化动车运行分析，对动车组司机乘务作业进行分析考核，溯源管理；突出奖惩激励导向，按月对动车组司机进行综合评定，实现动态保优机制。狠抓案例教育，对典型动车组案例，做到事实清楚、责任明确、考核到位，通过添乘、现场检查对通报的动车组案例进行抽问，确保实实在在的巩固提高。截至2011年12月12日，今年开行动车组3540趟，未发生一起责任晚点，保证了动车组的绝对安全。
