根据市公路客运部门的预计，昨日和今日两天，将有超过15万公路客运旅客抵达上海，这标志着申城迎来了蛇年春运节后首批返程客流。
据悉，由于今年春运比去年迟近20天，导致外来务工人员返城复工，市民探亲、旅游结束回沪等“三流合一”，为妥善安置、尽快疏散抵沪客流，地铁等部门已开始采取应对大客流的措施。
长途客运站“进出两旺”
昨天上午，交运巴士长途公司的20多辆大客车离开上海，赴安徽宿松、安庆、泾县，江西九江、景德镇等地，接当地外来务工人员返沪。而从今天起，交运巴士、芷新客运、锦江集团、衡建汽车等多家客运企业还将派出两百多辆大巴，分赴安徽、江苏、江西、湖北等地，接外来务工人员返沪。
在长途客运总站、南站、西站、沪太路站等长途客运站，初一至初三的冷清气氛已被“一扫而空”，随着春节假期临近尾声，从初四起，抵沪客车接踵而至。据统计，13日共有超过6万名大多来自浙江、江苏、安徽、湖北、江西、福建等地的旅客乘坐省际客车进沪，几乎车车满员。而昨日、今日两天，又预计将有超过15万公路旅客返沪。
由于部分旅客坐火车到达上海还要转车前往昆山、苏州、太仓、常熟、张家港、江阴、无锡等地，外地旅客来沪中转客流快速增加，使得各长途客运站呈现“进出两旺”的局面，节日期间停班或缩班运行的长途班线也开始相继恢复。
铁路方面，上海铁路局昨天同样迎来节后首波返程客流高峰，当日增开临时客车192列、发送旅客约100万人次;合肥、阜阳等节后重点车站客流已比平时明显增多，合肥站昨日发送旅客约6.5万人次。
根据此前的预测，今年春运上海铁路局共将发送旅客约3800万人次，其中节后发送旅客约2285万人次，节后返程客流高峰将持续至2月24日前后。
地铁客流开始回升
旅客抵沪后，运力大、速度快的轨道交通无疑是快速疏散客流的首选。
从申通集团官方微博上看到，农历新年头几天，上海轨交全网每日客流维持在300万人次左右，较平时下降一半，但13日客流已回升至389.2万人次，而在对接火车客流的轨交上海火车站站、上海南站站等车站，客流增加更为明显。因此，1、3号线上述两站已从13日起增开“双头班车”，即在该站首班车之后紧跟再投放一列列车。
此外，1、3、4号线相关车站还将根据现场客流提前开门让乘客进站。如，1号线上海火车站站2号口昨日清晨4点50分便已提前开门。
据预测，节后返沪客流最高峰出现后，届时轨交全网单日客流或将超过750万人次，有关部门已计划在各线路重点时段和重点区段、车站增加备用列车，以备不时之需。
初五、初六本市迎来高速公路返程高峰。昨天上午，江桥道口的车流已经开始增加，下午迎来一波集中返程高峰，入沪车流量超过了出沪车流量。从初四开始，返程车流量已有所攀升。初四本市高速公路网总流量为57.58万辆，与去年同比增加62.69%;其中小客车54.14万辆，约占总流量的94.02%，较去年同期增加71.5%。高速和地面全部省界道口总流量44.26万辆，较去年同期增加91.57%。本市高速公路网流量较大的G2京沪高速的流量也呈不断上升趋势，初四G2京沪江桥收费站市区方向的返程车流达到39869辆，大于出城方向的31421辆。
路政部门提醒驾驶员，由于下雨道路比较湿滑，返程时一定要注意车速，避免疲劳驾驶。
2013年春运
