春节，本应是家人团聚的日子，可对于高速公路管理员来说，为了方便市民出行，他们仍要坚守在工作岗位上，保证进出车辆畅通。
大年初二上午8时，在荣乌高速烟台管理处福山收费站，10位身着统一服装、佩戴统一绶带的管理员正在交接班，虽然对于个别车型春节期间不再收费，但是，仍有不少车辆穿梭于车道内。
提及春节期间不休班，二中队队长姜勇笑着说，节假日是他们最忙的时候，虽然今年春节期间对于7座以下的小型车辆不收费，但仍要和往常一样按时上下班，算上今年已经有11个除夕没有陪家人一起过了，8岁大的女儿动不动会责怪他：“我同学的爸爸都会陪着一起过年，为什么你就不能陪着我过年，带我到公园玩?”
每次听到女儿的这番话，姜勇心里面总会酸酸的。
说话间，一辆来自济宁的白色面包车驶进车道，司机王先生不熟悉烟台道路情况，正在执行外勤的孙洪主动上前回答司机提出的问题，王先生感激地说：“你们烟台人真是热情，太谢谢你们了!”“您好，请出示通行卡!”在一号站亭内，29岁的张萌琳微笑着跟过往司机打招呼。“高速公路管理员的工作其实很简单，也没啥诀窍，用心对待每一位司机，学会换位思考。”说起过年，这位腼腆的女孩眼睛里闪着泪花。张萌琳说，自己老家在莱西，因为春节期间要值班，过年就没有回去。“现在最大的愿望是，回家陪着老爹老妈吃顿团圆饭，帮妈妈干些家务!”说着，张萌琳忍不住流下了眼泪。”
上午11:30，午饭时间，记者跟随收费员到了职工食堂，一张白色长桌上摆放着4盘冷热拼凑的饭菜。一盘切好的喜旺火腿肠、一盘洋葱拌火腿、一盘速冻水饺和一盘烧肉。“这都是我们自己从家里带来的，春节期间，伙房的师傅都回家过年了，只能这么凑合着吃了!”姜勇说。
吃过午饭，大家还要接着值班。福山收费站平日里一天的车流量约一万两千辆，逢年过节时能达到两万，收费员一个班下来要接1000多辆车。“白天还好说，一般私家车比较多，收费额度都比较小，夜班的活就要辛苦多了。”姜勇说，福山收费站离港口近，夜里来的都是上下船的大货车，平均4秒钟就有一辆车，胳膊要长时间伸在亭子外面，就现在这个天气，晚班时全身都处于冰凉状态。
由于车流量大，每个班这个动作就要做上千次，而且全身只有一只胳膊在活动，长时间保持同一姿势，许多收费员都有肩周炎和颈椎病。
