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不再为长途旅行带来的疲惫而发愁，也不用担心乘客太多而挤出一身汗，从10年前时速百余公里的普快列车，到如今时速300公里的动车，我们的回家路没有变，变的是逐渐缩短的时间和逐渐提升的服务。2月8日下午，踏上D341次列车，这列开往青岛的列车上没有春运的火爆场面，有的只是舒适和悠然，短短4个半小时，就到家了，而在10年前，这段旅途需要12个小时。
回家心切
提前两小时去南站
2月8日下午两点，提着两个大箱子和对故乡人的思念，出门赶往北京南站，虽然离列车发车时间尚有4个小时。
“以前回家在北京站坐车，地铁2号线上来还得穿过广场才能进站，相比之下，南站就方便多了。”家住河北沧州的小梁与我们同行，她也是提前3个多小时出发，“反正都是等，宁愿在车站等。”她是这样说，但我们明白，与迫切回家的心情相比，这点等候又算得了什么?下午3点半，我们已经抵达南站候车厅，距离开车尚有俩小时。
提前排队
只为给行李“抢座”
或许是因为次日就是除夕，很多人早已回家，8日下午的北京南站内并没有春运人满为患的景象，一切都是那么井然有序。“距离检票还早，去旁边坐一会儿?”“还是排着吧，排在前面，上车后可以给行李抢个空位。”小梁道出了实情，她说，20天前，她有幸通过电话抢到了回家的票，所以不用再担心座位问题，但分别一年，给亲朋好友带的礼物装了满满一大箱子，所以上车后要先给箱子找个“座位”。
果不其然，上车后空空的行李架上迅速被各种大包小包占满，晚上车的乘客只能将行李放到车厢连接处的空地儿。
动车速度
拉近家乡与北京距离
再次坐在回家的列车上，我们的心情也是格外不同。从2003年第一次来京，已有10个年头。距离没有变，而列车的速度却是快了又快。
我们的家乡在山东高密，一座因为莫言而广为人知的小县城，距离北京约700公里。10年前，来一趟北京需12个小时，而如今有了动车，仅需4个半小时，感觉家乡离北京好近。车厢电子屏显示，列车行驶在华北平原时，时速不时会突破300公里，而车厢内平稳依旧。
动车的开通，提升的不仅仅是速度，还有乘坐的舒适度。车厢整洁、优雅，卫生间干净、无味，因为有烟感报警器，车上也不再有人吸烟，即使是二等座，也可以肆无忌惮地伸伸懒腰。和以往打牌打发时间相比，现如今手机、平板电脑的流行让乘客选择在手指间度过，没有了喧嚣，车厢内安静了许多。
晚饭时间，乘务员不时推着盒饭经过，但很少有乘客购买，“一会儿就到家了，家人等我回去一起吃呢。”乘客吴先生是潍坊人，比我们提早一站下车。聊天中他透露，以前他来北京都是乘飞机，而现在基本全乘动车，“一天有好多趟动车经过潍坊，关键是速度快了，去哪儿都很便捷。”
2013年春运
