公路维修为何总在春节前后?
交通部门：1月至4月雨水少，是海南路面施工的黄金季节
近日对于驾车途经东线高速定安、琼海路段的司机们很是头痛，在此路段，东线高速有百余米的道路在封闭施工，需要绕行海榆东线(223国道)，而此时海榆东线也在进行修路，路况极差。5日，东线高速公路暂时全线开通，以应对春节的客流，但是依然有不少网友在网上“吐槽”近期以来行走东线遇到的修路烦恼，并提出质疑：公路维修为何总赶在出行高峰期?
抱怨：海榆东线行路何其难
海口市民许先生近日驾车从海口到三亚出差，由于此前没留意高速公路信息，驾车上了高速才发现在修路，需要绕行海榆东线行走。从定安黄竹路段下高速，绕到海榆东线，在琼海境内上高速。由于途经的海榆东线在修路，和琼海境内的一段路程为单幅双向通行，车速一直快不起来，最终到达三亚时比往常多走了近两个小时。
发出同样抱怨的还有来自湖北的几位游客，他们向我们反映称，这是他们第一次来海南玩，一路上感觉都很好，但这段路也给他们留下了深刻的印象。“在这些路段上走，车子很颠簸，有的人晕车都在车上吐了。”其中一位游客王先生说，“这样颠簸的高速公路与国际旅游岛这一称号有些不搭调。”
市民吴先生介绍，4日他曾驾车从这些路上经过，海榆东线黄竹到琼海一段道路凹凸不平，路面积水也较为严重，“海榆东线部分路段再也找不到几年前那光滑的灰黑色柏油路面。”吴先生说，现在的路面到处坑坑洼洼，路面布满各类行车“陷阱”，一不留神就会让轿车刮到底盘或者遇到其他险情。
回应：海榆东线正在进行大修
在春节到来之际，人们最不想听到的消息就是“某段高速公路在进行修路，请市民绕行。”而实际上，每当到了这个时候，大家总会听到这个消息。为什么会我省交通部门会选择在这个时候修路呢?而为什么高速公路总也修不好呢?
从我省交通部门了解到，2012年5月份，我省交通部门投资7.28亿元，对海榆东线文昌蓬莱至琼海嘉积、陵水至三亚田独(吉阳)公路进行改建，工期为19个月，改建公路的路基将保持不变，路面则从原有7.5米扩建为9米，加宽1.5米。
据资料显示，早在2011年，交通部门已经对海榆东线、海榆西线半幅维修。那为何时隔一年后又重修呢?对此，省交通运输厅解释称，海榆东线(国道223)是海南省公路网三纵向国道公路的东线公路，海榆东线自建成后已经过多次调整、翻新，而此次改建则是为了不断增长的交通需求。此次改建的蓬莱至嘉积、陵水至田独路段，将根据路面状况采取不同的标准进行改建。其中，蓬莱至嘉积路面状况较好，将在现有基础上加铺面层。
那么为何每次改建高速公路都选择在春节时候进行呢?对此，交通部门解释到，1月至4月是海南路面施工的黄金季节，因为这段时间雨水少，有利于沥青路面施工，确保路面施工质量。有效施工期的确保，可缩短封闭修路的时间，为广大群众交通出行提供便利。
