2月6日,市发改委作出批复,核准沿江高速公路丰都至忠县段、万州至达州高速公路开县至开江(界)段、万州至湖北利川高速公路(重庆段)等三高速公路工程项目。
重庆沿江高速公路丰都至忠县段项目,起于丰都县高镇西侧,与在建的丰都至石柱高速路相接,后沿长江南岸经高镇、洋渡、乌扬,止于磨子乡附近的垫利高速路,路线长32.287公里。项目采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。
万州至达州高速公路开县至开江(界)段工程,起于开县观音桥附近,与万开高速连接,穿花果山隧道、段家梁隧道、双峰山隧道,经镇安、竹溪、临江,上跨S102渝巫路和南河,经南雅,穿猴子岩隧道,止于猴子岩川渝界。路线全长39.133公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。
万州至湖北利川高速公路(重庆段)工程起于熊家镇马鞍石,在驸马处设长江大桥跨越长江,穿毡帽山隧道,经五桥火车站、长岭镇、响滩、赶场、龙驹、郎家院子、大松林,终点接田家垭口与湖北利川交界。路线全长约51.9公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。
目前,沿江高速公路丰都至忠县段、万州至达州高速公路开县至开江(界)段已开工,万州至湖北利川高速公路(重庆段)今年内将开工。
万州至达州高速公路开县至开江(界)段工程,起于开县观音桥附近,与万开高速连接,穿花果山隧道、段家梁隧道、双峰山隧道,经镇安、竹溪、临江,上跨S102渝巫路和南河,经南雅,穿猴子岩隧道,止于猴子岩川渝界。路线全长39.133公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。
万州至湖北利川高速公路(重庆段)工程起于熊家镇马鞍石,在驸马处设长江大桥跨越长江,穿毡帽山隧道,经五桥火车站、长岭镇、响滩、赶场、龙驹、郎家院子、大松林,终点接田家垭口与湖北利川交界。路线全长约51.9公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。
目前,沿江高速公路丰都至忠县段、万州至达州高速公路开县至开江(界)段已开工,万州至湖北利川高速公路(重庆段)今年内将开工。
