2013年春运首日，全国铁路发送客流525.6万人次，蛇年春运再创“迁徙”纪录已成定局。与此同时，铁路媒体也开始巧借高铁客流的变化“织网成金”，重新布局。
据了解，今年春运首日，近30%的乘客选择乘坐高铁、动车，这昭示着铁路格局发生了“质”变高铁成为铁路春运主力军。京广高铁、京沪高铁、哈大高铁、郑西高铁、合蚌高铁等数条线路的开通，让哈尔滨、大连、石家庄、兰州、西安、成都、郑州、武汉、长沙、深圳等多个城市加入到了高铁网络大军中，旅客出行已从传统的“紧盯”普速列车变为如今的普遍乘坐高铁出行。
据华铁传媒的有关负责人介绍，如今在高铁动车与普速列车多项混合开动的铁路交通中，乘客正逐步发生着阶梯状的层次变化。针对高端商务客流、中端普速客流到下层务工客流的分层，传统铁路媒体也根据上座率的分层化，扩充自有高铁媒体资源，延伸高端客流量，增加广告影响效果，这一变局将影响今后若干年的铁路媒体走向。
