深圳晚报记者易红梅报道 在春运日渐临近的大背景下，备受社会各界关注的广深港高铁深圳站开通仍无具体的时间表。昨天下午，市长许勤主持召开轨道交通建设指挥部第十七次工作会议，记者从会上获悉此消息。同时，针对地铁龙华线（4号线）目前存在的拥挤问题，许勤要求地铁公司尽快增加运营车辆、增加车辆编组。市领导吕锐锋、唐杰、张文参加会议。
关于高铁
正沟通争取尽快开通高铁
谈及社会各界普遍关注的广深港高铁深圳段开通的问题，市轨道办负责人表示，自从７·２３温州动车事故发生之后，铁道部推迟了广深港高铁深圳段的开通时间，并对沿线机车安全、土建等方面进行检查，本着对安全事故零容忍的原则，铁道部的工作组反反复复不厌其烦地开展检查工作，目前，广深港和广铁方面均没有具体的开行时间表。他很是焦急地说：深圳每年春运压力那么大，真希望广深港高铁能在春运前开通。
在会上，市政府副秘书长、市轨道办主任赵鹏林还汇报了深圳几条高铁的进展情况。虽然市民对广州到深圳的高铁何时开通十分关注，但到目前为止，他们还没有收到任何来自官方确定开通的日期。
由于将近年底，客流量增加，深圳也希望高铁能尽快开通，目前深圳已全面做好了11月底开通的各项准备工作，深圳也正在积极地和铁道部沟通，争取尽快开通。对于深厦铁路，前段时间由于资金问题停工，不日资金到位后可继续开工建设。
关于4号线
明年3月缓解拥挤问题
对于轨道交通二期工程中，会议一致认为目前的最大问题是4号线（龙华线）运力不足，成为了深圳整个线网的瓶颈。4号线日均客运量26.4万人次，刚开通时只有8列车投入运营，后来增加到16列车，由于列车只有4节车厢编组，造成早晚高峰客流十分拥挤，为避免发生事故，需要采取限流措施。而且，该线路事故不断，乘客反映的问题也比较多。
市轨道办将督促港铁公司加快车辆采购进度，缩短行车间隔。明年3月份24列列车全部到位，拥挤问题有望得以缓解。
对于4号线出现的问题，许勤市长非常关注，他当即要求轨道办督促港铁公司加快车辆采购进度，尽快将目前列车的4编组改成6编组，增加运力，满足目前地铁网络化运营的要求，尽快解决好二期工程运营中的瓶颈问题，同时还要督促港铁公司进一步加强安全检查，排除技术故障，尽快提高运营服务质量。
