小年后的第一天，南昌铁路局招募记者和网友代表走进位于青云谱大道旁的南昌车辆段动车组运用所，跟随基地动检师傅实地跟班作业，全程观摩动车组入库到动车“轻装”上线的过程，探寻这些问题的答案。
“跟白天的风驰电掣，夜间入库的动车组像是风尘仆仆满脸倦容的旅客”，这是网友通过微博发布的第一条微博并@南昌铁路。
“检测电磁波扫描，自动清洗机启动”，无线电里传出了作业的指令。“这其实是对动车组足疗、洗脸，电磁波扫描就是动车组在匀速经过“动车踏面诊断系统”的时候，自动触发开启保护盖子并以每秒5圈的速度发射声波对经过的动车组轮对进行全面探伤检测，这相当于动车足疗；自动清洗机通过高速旋转将水滴从不同方位洒向动车组，这相当于对动车组洗脸”。现场动检师傅形象生动的比喻，让体验者对动检作业有了亲切的感受。
“走，我们去看动车如厕”。动车如厕？如此新奇的说法让体验者眼前一亮。到了体验点体验者都紧捂口鼻大呼上当。所谓的动车如厕，就是用环保车吸取存储在车厢里的各种污物集中处理。在动车组上，车厢的排污箱最多只能容纳700L污物，每天晚上动车所都要对车厢做“排泄”处理。“乘坐动车组，节约用水是一种环保行为”，网友在微博上写到。
“你们看，这就是列车上的肺”，带队的动检师傅拿着一个直径25厘米，长40厘米的圆筒状物品对我们说。为保证动密闭动车的温度适宜和空气清新，每节车辆都装有两台37千瓦的冷暖两用空调，它的功率相当于我们11台家用空调。唯一不同的是，动车组都装有独立、循环的空气滤清装置。动车“洗肺”，是整个动车检测流程中最费时的作业，仅这一项工种每一组车动车有四个工种人员负责全面清洗更换。
降弓断电作业、升弓取电作业、车下地沟作业、三电作业……一列动车在机库90分钟的周期里进行了百余项的作业和检测。对于体验者而言，有些些工种体验过于无趣；对于铁路工作人员，这里的每一个动作，每一项步骤都是必须没有多余。 经过10个工种近20道工序40余名职工的协作努力，“倦怠”的动车焕然一新。换场、转线，一列列动车经过师傅的精检细修整装待发。记者、网友体验，是让一些原本幕后的故事带到了台前。体验者不仅仅是市民代表，也是旅客，让他们对铁路工作的了解越多支持才会越多。
“昨晚小年谁帮你家放鞭炮的？”在远处疏落的鞭炮声种中，戴师傅问身边的同事。没有听见回答，隐约一声叹息，轻不可闻。对于动检所的师傅而言，“过年”跟寻常没有两样，在他们的世界里只有白天和黑夜，夜间才是他们的舞台。 南昌动车所负责南昌开往长沙、上海虹桥、武昌三个方向运行线上的动车检修作业。
