新华社乌鲁木齐９月１５日电（沈志坚、赵春晖）日前，历经４年多建设的精伊霍铁路，最后一组铁轨轻轻地落在霍尔果斯火车站——精伊霍铁路的终点，这标志着精伊霍铁路进入最后的冲刺阶段。
精伊霍铁路是新疆第一条电气化铁路，于２００４年１１月正式开工建设。精伊霍铁路东起兰新铁路线精河站，穿越北天山进入伊犁哈萨克自治州境内，经尼勒克县、伊宁县、伊宁市、霍城县，沿３１２国道抵达霍尔果斯口岸，全长２８６公里。该工程总投资６０亿元，沿线共布设车站２１个，随着铁轨铺设任务的顺利完工，预计今年１１月可实现通车。
据中铁一局新运公司铺架队队长黄永建介绍，该项目从２００６年８月１日开工，到今年９月１４日下午全线贯通，历经了３年多时间。铺架队将会抓紧对线路的维修、起道、修道、机养作业，确保１１月份霍尔果斯车站正常通车。
伊犁河谷是新疆重要的林果、烟草、牧业基地，物产极为丰富，长期以来只有３１２国道通向外界，精伊霍铁路的修建，将彻底打破伊犁哈萨克自治州交通瓶颈的制约。这对加强我国和中亚国家的贸易往来，加快新疆物流、客流集运速度，完善伊犁河谷铁路、公路一体的交通框架，加快口岸国际化城市的建设步伐以及促进区域经济社会发展具有十分重要的意义。
