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流动中，该段共整治销号各类题目332个，其中攻关解决4个；共计更换钢轨44根，整治道床病害18处，补强、更换联接零件1320套，补强轨距杆52根、钢轨防爬轨撑34根。
该段在对陇海、宝成以及宝中线约785公里的正线和3300余组道岔设备进行全面整修的同时，近期，又把管内328.96公里的站专线、段管线、岔线及特别用途线作为检查整治的重点，在全段展开站专线专项检查整治流动，由主管领导切身铺排部署，组织专业技术职员分组深入一线，带领车间、班组，对站专线等线路的道床、钢轨、枕木、道岔等枢纽设备进行全面检查整治，对线路几何尺寸进行具体复合，对伤损钢轨、夹板进行更换，对道床板结、翻浆冒泥进行全面整治，对钢轨扣件、道岔、钢轨接头等处所的所有联接零件进行紧固和补强，并把秦北高坡区段作为此次专项整治的重中之重，在做好例行检查整治的同时，还对轨距杆、钢轨防爬设备等进行了全面补强和整修。本次专项整治流动中，该段在对部门过车频繁、设备陈旧站专线进行全面整修的同时，全部纳入到班组日常维修治理范畴，确保设备时刻处于良好状态。
2013年春运帷幕已悄然拉开，宝鸡工务段针对管辖设备多而分散、春运期间行车密度增大的特点，坚持一手抓正线、道岔等行车枢纽设备整修，一手抓站专线、专用线、特殊用途线等线路设备的检查整治，着力消除潜伏安全风险，努力打造春运“放心路”。
为了确保专项整治效果，这个段将检查发现题目全部纳入“题目库”治理，做到检查有人、处置有方、数据真实，并按照重点题目“不外夜”的处置原则，及时通知车间班组整治销号；对于不能及时整治的题目，在做好安保措施的同时，依照谁检查、谁发现、谁盯控、谁验收的原则，督促车间班组限期整治；对于疑难杂症题目，交由专业技术攻关小组攻关整治，切实做到安全不留死角。
