本报上都镇4月23日电 （记者傅世忠 通讯员张琪）举世闻名的元上都遗址所在地———锡林郭勒盟正蓝旗上都镇，4月18日迎来历史时刻：草原企盼已久的蓝多铁路（正蓝旗至多伦）正式开通运营。 虽然蓝多铁路只有短短45.271公里，但却承载着草原几代人的夙愿———蓝多铁路北接锡（锡林浩特）蓝（正蓝旗）铁路，南连即将开工的多（伦）丰（宁）铁路，与现有的集通铁路“十字交叉”，横贯内蒙古中部。锡林郭勒大草原通往祖国内地的铁路即将汇入高速发展的国家铁路网。 锡林郭勒盟盟长张国华抑制不住激动的心情：“这是民族团结和谐路、草原发展致富路。”锡林郭勒盟已被列为华北和东北地区重要的资源接续地和能源后备区，并被列入振兴东北规划。作为锡林郭勒盟两大能源化工业产业带之一的“锡林浩特—正蓝旗—多伦”能源化工产业带，胜利煤田、直供京津电网的上都电厂等一批重大标志性能源化工项目在这里落地开工或建成投产，蓝多铁路必将成为这一黄金经济带上的动力引擎。目前锡林郭勒盟煤炭探明和猜测储量达18828亿吨，有4处煤田储量大于100亿吨，非凡是褐煤储量大、埋藏浅，蓝多铁路必将为北煤南运搭起便捷通道。展望草原发展，内蒙古集通铁路公司总经理陈玉柱信心百倍：“蓝多铁路得到了铁道部和内蒙古自治区政府的大力支持。铁路决不辜负草原人民的期望，全力为拉动地方经济、造福沿线人民作出新贡献。”
