浏醴高速起于平江和浏阳分界点黄泥界，经浏阳市、长沙县进入醴陵市，与长浏、醴潭高速相交。项目主线全长99.196公里，主线路基设计宽度为26米，设计时速为100公里，将于12月23日建成通车。
浏醴高速建成通车后，从醴陵到长沙黄花机场也将由过去一个多小时缩短为30分钟。其建成通车将对完善全省路网、贯彻实施国家中部崛起战略、加强泛珠合作、促进湖南东部地区经济发展有着十分重要的意义。
为了确保工程质量安全，浏醴高速全线每个混凝土构造物都有一张独一无二的“身份证”，上面详细标注了施工单位名称、负责人、监理单位名称、监理负责人以及混凝土的浇筑日期等内容，并拍摄下来留做影像资料，实行工程质量全过程可追溯制度。
在路面施工过程中，浏醴高速一直坚持“路面工程内实外美”的目标，多措并举保证路面质量和施工进度，自开工建设以来，浏醴高速路面工程没有发生过一起质量事故。
在推广应用“沥青路面管控一体化系统”时，浏醴高速一改过去“事后检测控制为主”为“事前、中、后”的三阶段检测控制，实现了对沥青路面摊铺全过程的时时控制，既保证了质量，节约了成本，也提高了速度。图为沥青摊铺现场。
自项目开工以来，浏醴高速就将“星级评比”活动引入工地试验室，连续三年，每年开展四次评比，强化了各个试验室的检测水平，促进了试验室标准化建设和管理，同时也推动了工程的质量和安全。图为沥青拌合现场
