上海“招手停”公交在试点
据上海市政协委员、上海市交通运输和港口管理局局长孙建平在今年“两会”会场透露，上海可能会选定具备道路等相应条件的专门区域试点“招手停”公交，试点只有“线”而没有站点的“招手停”线路。消息传出后，立即引发众多市民的热议。
孙建平回应，“招手停”公交可能选择在一些区域试点，在一些偏远地区大型居住社区实施后，也有利于挤压黑车空间。
“公交车的扬招一定是在特定区域内，在安全前提、道路条件能够满足的情况下，采取类似香港的做法，当然对车型大小也会有具体要求。”孙建平表示，用于扬招的公交线路也必须纳入公交系统中进行统一管理，同时由于方便居民出行，在一些较偏远地区的大型居住区实施后，也有利于挤压黑车的存在空间。
据了解，目前，大型居住区居民乘公交还不够方便，而这些地区也往往是黑车较多的区域。孙建平说，“我们正在考虑，选择一些区域做扬招试点。”他说，比如在松江大学城区域，采用扬招的公交车主要服务于这一区域内的居民，方便与轨道交通车站之间的接驳。当然，用于扬招的公交车车身不能太大，电瓶车也可以，道路交通情况也能满足需求，具体的办法还需与相关部门协调。
