1月16日，麻昭高速公路投资人暨合作承包建设增资扩股协议在麻昭指挥部正式签订，协议的成功签订即将掀起麻昭高速的建设高潮。
通过公开招投标，北京道桥建设集团有限公司、中铁十二局有限公司、中国铁建股份有限公司、云南建工集团有限公司成为投资人暨合作承包建设候选人单位。签订协议后，麻昭指挥部召开了由四家单位参加的建设动员会议，安排部署建设工作。
作为云南南北大通道建设最早开工的项目，麻昭指挥部已顺利落实了立项报件审批、项目两阶段设计、进场道路建设、安全生产、征地拆迁等重点工作目标。新春伊始，麻昭指挥部早部署、早安排、早行动，研究确定了2013年工作目标任务，提出全年完成建安工程投资40亿元，全年基本完成桥梁桩基工程；完成桥梁下部工程30%；上部工程完成梁板预制20%；隧道工程开挖及初期支护35%；二衬施工30%；路基土石方工程60%；软基处治90%以上；支挡、防护及排水工程完成60%的奋斗目标。
为完成既定目标，指挥部围绕质量、进度、安全、廉政、稳定、节能六大重点工作，采取“三月目标”季度综合考核的工作措施，对完成任务好的建设单位给予重奖，确保工程建设高效快速推进。
提出了“1月中下旬，与承包人签订全年4个“三月目标”责任书。2月底，基本完成驻地建设和生活、施工准备。特殊控制性工程力争2月底展开施工等工作目标；针对项目桥隧比高、控制性工程任务艰巨的实际，锁定了熊家沟大桥、青龙洞隧道等对项目进度影响较大的“八桥七隧”，作为特殊控制性工程的重点突击对象。
