冬天已去，东北首条高铁——长吉城际高速铁路经受住了高寒地区冰冻雨雪恶劣天气的考验，实现了安全持续稳定、运输畅通无阻、服务优质高效的目标。
长吉城际高铁是我国首条建在高寒地区的高速铁路。为确保高铁运行安全，沈阳铁路局树立 高铁高标准、高铁无小事的理念，提前制定了在暴风雨雪等恶劣天气下的行车办法，实施全新的检养修方式，及时消除设备隐患。
长春工务段针对东北冬季温差大、线路基础变化大的实际，强化动态和静态线路检测，通过精确调整和钢轨精细打磨，确保钢轨的平顺度。
吉林电务段加强时速250公里的高铁电务维护管理，制作了CTC系统、TCC系统、智能电源屏及监测设备的系统网络图，使设备布置一目了然。
吉林供电段坚持 严检慎修的原则，克服冬季夜间作业难度大的困难，加强牵引供电设备的检查监测，掌握设备变化规律，及时整治设备缺陷，增强牵引供电设备的稳定性和可靠性。
截至3月20日，长吉城际高铁安全运营81天，运送旅客159.2万人。
