“三九”严寒，地处祖国南疆的防城港，最低气温也降至5~6度。寒风凛冽，寒气逼人。
走进高速铁路防城港北客运站，记者见到的却是一派火热忙碌的施工景象：主楼已封顶，装修工程正在抓紧施工，抹墙、装饰的工人忙个不停——有的工人搬运着重重的钢架管，有的工人站在高处扎架，有的工人在拌浆，有的工人开着吊车在吊运建筑物件……
看到有四个男女工人正围着一台搅拌机打混凝土，记者走近问道：“冷吗？”
他们停下手中活回答：“干起活来就不冷了。”
记者又问：“快过春节了，准备回去吗？”
答：“现在还不能回，要等结了工钱才能回。”
再问：“一天能挣多少钱？”
答：“我们按天算的，一天一百元。”
记者了解到他们是从广西马山县来务工的两对夫妇。当记者问到一男工人时，两位女工同时笑着抢答道：“他是姓宋的。”惹得大家同时大笑。天气虽然寒冷，但工人的劳动热情却非常高，同时也让记者感到他们以勤劳为荣，累中有乐的博大情怀。
在工地上，记者遇着一群身材高大的汉子，个个操着北方口音，一问原来是河北邯郸的。“冷吗？”“跟我们老家比起来，这算不上什么。”“准备回家过年吗？”“那还没有，正赶工期呢。”说话间，他们也始终没停下手中的活。
项目建设方中铁四局的方先生对记者说：“我们现在负责建设的这个项目，是钦防高铁线上的第一个高铁车站，目前也是广西的第一个高铁车站，自治区、防城港市的领导都非常重视，任务紧，我们建设方的压力也很大。我们2012年9月动工，到现在已施工4个多月了，我们的工期是抓得比较紧的，我们也有信心尽快把它建成。”
据悉，高铁防城港北客运站占地45亩，建筑面积8000平方米，3台面9线，设基本站台1座，中间站台1座，项目总投资11000万元。
市铁路办的李科长告诉记者，高铁防城港北客运站站房主体分A、B、C三部分，目前，A、C主体已封顶，B为站房中间弓形体。北站站房顶部所需钢结构部分1月15日可预制完成，钢结构架设工期为1个月，可望在2月底完成站房顶部架设。（
