据上海铁路局消息，2013年春运自1月26日起至3月6日止，共计40天，该局预计发送旅客3800万人，同比增长8.2%，日均发送旅客约95万人。该局将采取基本、预备、应急三套方案，组织增开临时客车166.5对。
客流：启动早，节后出行集中
上海铁路局地处华东三省一市，是历年全国铁路春运重点地区之一。今年春运，该局客流出行将呈现三大特点：
春运客流启动早
从该局管内上海、杭州、宁波、温州等地区来看，从元月10日起，首波云贵川渝方向的返乡民工客流已经启动。该局从元月15日起首趟上海至成都春运临客已开行。
客流出行高度集中
由于今年春运比去年迟了近20天时间，因此，该局节后学生流、务工流、商务流和探亲流将高度集中，形成多流叠加的态势。节前客流集中在沪杭地区的上海、上海南、上海虹桥、南京、南京南，杭州、杭州南、温州、义乌、金华西站等站，节后客流集中在合阜地区的合肥、阜阳等站。
高峰持续时间较长
该局地处中国经济相对发达的东部地区，近年来，区域内三省一市经济社会持续发展，带来了人流、物流的大幅增长，铁路春运客流也随之逐年上升，客流高峰持续时间延长。据预测，2013年春运该局预计发送旅客3800万人，同比增长8.2%。其中节前预计发送1515万人，同比增长8.3%，节后发送旅客2285万人，同比增长8.1%。
运能：加开临客，优化开行方案
该局将按照有流开车、无流停运的原则，充分挖掘运输潜力，灵活合理安排运能，实现运能利用最大化。春运期间，该局将在目前每天开行516.5对图定列车的基础上，再组织增开临时客车166.5对，并将继续采用基本、预备和应急三套梯次运力方案，分别应对正常、高峰和突发客流。同时针对节前上海、杭州至成都，节后阜阳至广州等运量与运能矛盾突出的紧张方向，优化运输组织，开行点到点的直通临客。节前将安排开行上海、杭州至成都方向4对点到点直通临客。
