瓯江北口地理位置十分特殊，周边有机场导航塔，上游有规划中的修造船基地，该处已设有三个通道让三个项目各自建桥跨江。为了充分利用瓯江岸线资源，温州市委、市政府作出决策，提出了“三桥合建”共走一个通道跨江的设想。2011年10月，市政府组织国家级知名专家专题论证，认为“三桥合一”在技术和理论上是可行的。
据悉，瓯江北口大桥总投资估算约为93亿元，高速公路过江通道标准为双向六车道、设计时速100公里，路基宽度33.5米；南金公路过江通道标准为双向六车道一级公路，设计时速80公里，路基宽度32米；S2线过江通道标准为正线双线、铁路I级、列车活载按ZS活载计、时速目标值为140公里。
该项目作为甬台温高速公路复线温州段、南金公路、温州市域铁路S2线三大项目的综合性控制工程，对于完善瓯江两岸路网结构、加快温州市综合交通建设、全面推进温州经济社会发展都具有重要的现实意义和战略意义。
