四川成都二环路BRT票价2元与普通公交一致
据公共交通集团公司副总经理曾彦表示，二环路BRT是现有公交的升级版本，运营方式像地铁。初步考虑二环环线上，设置顺时针和逆时针两条环线，初期每天20万人次。快速公交形成后，将整体考虑普通公交和二环路BRT的整合，现有的二环路公交线网将进行调整。方便市民在普通公交与二环路BRT之间换乘。初步确定将和普通公交的票价体系一致，零票2元，刷次数卡两小时内，3次免费换乘。
四川成都二环路BRT票价2元与普通公交一致
据公共交通集团公司副总经理曾彦表示，二环路BRT是现有公交的升级版本，运营方式像地铁。初步考虑二环环线上，设置顺时针和逆时针两条环线，初期每天20万人次。快速公交形成后，将整体考虑普通公交和二环路BRT的整合，现有的二环路公交线网将进行调整。方便市民在普通公交与二环路BRT之间换乘。初步确定将和普通公交的票价体系一致，零票2元，刷次数卡两小时内，3次免费换乘。
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