按照宁安城际铁路最新的施工计划，2013年7月完成轨道铺设，2014年上半年进入调试运营阶段，2014年7月全面建成通车。届时，城际列车在宁安城际铁路上将实现“公交化”的高速快捷运行，对加快皖江城市带与长三角对接和承接产业转移具有重要意义。
宁安城际铁路为新建客运专线，全长258公里，其中江苏省境内33公里，安徽省境内225公里。设计时速200公里以上，规划运输能力为日发送旅客列车125对。工程投资估算总额257.02亿元，由铁道部与江苏省、安徽省共同出资建设。
这一项目新建铁路全长257公里，设计时速350公里。该铁路由铁道部与江苏、安徽合资建设，总投资超过300亿元人民币。
这一项目新建铁路全长257公里，设计时速350公里。该铁路由铁道部与江苏、安徽合资建设，总投资超过300亿元人民币。
2012年12月1日10时18分，宁安城际跨长江大桥主跨钢梁顺利对接合龙。大桥全长2996.8米，其中主桥长1363米、主跨580米，总投资19.27亿元。2012年12月4日 宁安城际铁路芜湖段全面进入架梁阶段，目前桥墩建设基本完工，明年第一季度将完成架梁施工，预计2014年连接南京至安庆的城际铁路建成。
