近日，由广州铁路集团公司推出的“超强购票日历”受到网友热捧，@人民日报、@新华社中国网事等主要媒体官方微博纷纷转载，据不完全统计，微友阅读量超过2亿人次。(人民日报1月11日)
两亿多人次，将近全国人口的总数的16%。如果按照目前每个家庭3口人计算，这2亿多人再将购票攻略告诉给自己的家人，那么将有6亿多人知道了购买火车票的时间，达到了全国人口的一半；假如这些人再将此告诉他们的同事、同学、朋友……这就是微博的魅力，这就是自媒体时代的传播速度。
其实，“超强购票日历”之所以强，关键是制作购票日历的广州铁路公司的这一举措，充分体现了铁路一直在追求的人性化服务。“购票日历”的制作再简单不过，只是按照今年春运12306网络、95105105订票电话提前20天的售票时限，根据预售期天数里含有当天的特点，用要购买的车票日期，减去20再加1，就算出了买票的日期，这是一道小学低年级数学题，只不过要用做图软件在电脑中做出来。但是，看似很简单的事情，背后却是作为公共服务部门的铁路企业，真正从理念、行动和细节上为大众着想，努力把服务工作做得更细致、更贴近、更温馨、更有人情味，而不是一味居高临下地发布“权威性、准确性和逻辑性”拒人千里的信息。
笔者从网络了解到，去年春运以来，@中国铁路微博群集体上线，全国18个铁路局均开设了官方微博，并在一年来充分发挥微博信息发布渠道作用，及时发布实用资讯，公告运力、失物招领和车票余额等信息，纷纷在小小的微博中迅速传播，努力为旅客出行提供帮助。目前，自@广州铁路发布“超强购票日历”以来，各铁路局纷纷跟进，一时间“**铁路局购票日历”、“铁路网络购票流程”、“铁路电话购票流程”等形式简单、一目了然的服务资讯不断在各铁路局的官方微博中“井喷”，笔者所在地的沈阳铁路局还编发了沈阳、大连、长春等市火车站的交通路线图，等等，条条微博如严冬里的围脖，体现了温馨，温暖了人心。铁路服务旅客的做法可谓无微不至，受到了广大网民的普遍热捧、顶礼、走召弓虽，人气爆棚。
与网友们兴高采烈地转发“超强购票日历”、“超强购票攻略”不同，笔者感到担心的是铁路购票的方法再多、再强、再高，但是春运期间运力不足的现实就在那里，再有用的“购票攻略”，面对着这种局面也是枉然，毕竟春运“走是硬道理”。正如央视在1月12日《新闻联播》中评论的那样：“虽然今年随着京广、哈大高铁开通运营后，但短期内铁路运力紧张的问题面得不到根本解决。”面对着千军万马回家过大年的局面，单靠铁路提高服务质量是无法让每个人都能轻轻松松回家的。在这种情况下，再套用央视1月12日《新闻联播》中的一句话“既然同呼吸，就要共责任”，在铁路等公共运输服务业不断努力的同时，也要求我们每个人都能尽到一份担当的责任，最起码要多一份体谅和理解。春运需要广大旅客的积极配合。
得到阳光就挥洒阳光，得到关爱就给予关爱。笔者相信，随着铁路等服务行业人性化服务理念的广泛、深入实践，顺应民众期待，及时掌握民众“所忧、所急、所需”，从点滴细微处入手，提供有针对性的、生动活泼的服务，诚心诚意为旅客着想的，就会赢得老百姓的肯定和喜爱，自然会得到无限的宽容和支持。
