吉林新闻网长春1月11日电 (马婧) 1月11日19时20分，长春至昆明K2288/5次旅客列车在长春站始发。这是东北地区首列开往我国大西南地区的直通旅客列车。
据悉，长春至昆明K2288/5次列车途经吉林、辽宁、河北、天津、山东、河南、湖北、湖南、贵州、云南等省市，长春站始发时间为19时20分，列车全程运行 4141公里，全程运行68小时，沿途停经安阳、南阳、荆门、张家界、吉首、怀化、凯里、贵阳、曲靖、昆明等多个著名旅游城市。
这趟列车的开行结束了吉林省、长春市没有直达我国西南边陲列车的历史，对促进东北与西南文化、经济和旅游合作交流具有深远影响，为东北地区广大旅客到西南热点景区出游创造了便利条件。
为确保列车运行安全，担负客车维修和值乘任务的长春车辆段克服南北温差大、列车运行时间长、运行里程远、车体编组多、运行环境复杂等诸多困难，选用直供电空调车底，挑选36名优秀检车员担当随车乘务员。对108辆客车轮对、钩缓、悬吊件、充电机、逆变器、电茶炉及供水系统全面进行检查整备，对旅客常用的洗面间、厕所、卧铺、边凳、各种门窗进行细致检查，对车下DC600V电源、空调制冷装置、列车制动机、车体配线绝缘、防滑器等设备进行试验和测试，不让列车带故障出库运行。
为了给旅客提供良好的乘车环境和服务，担当这次列车乘务的长春客运段确定了开出“安全示范车、标准作业车、展示形象车、文化宣传车、民族团结车”的开行目标。举全段之力，从上海、广州、西安各大线车队整建制抽调乘务经验丰富、职工业务精湛的9个班组担当昆明车的乘务工作，并从长春地区兄弟单位公开招聘了100名形象好、气质佳、素质高的职工充实到昆明车队，确保了人员全部到位。针对昆明车运行时间长、站停多、客流成分复杂等运行特点，以职工业务技能培训、服务培训、礼仪培训和考核作为第一切入点，进行了为期一个月的强化培训。根据昆明线桥梁、隧道多的实际，在应急预案中这个段增加了桥梁和隧道的应急处置预案，同时按照应急处置的规定，各班组全部配备了照明手电筒、扩音器喇叭和爆闪灯，确保发生突发事件时能够有效进行应急处置，保证旅客的生命财产安全。为了给旅客提供良好的卫生环境，段和车队会同旅行服务段利用6天时间对6组新编车体的卫生进行了全面突击，保证了列车干净整洁。
这趟列车的开行，必将成为拉动沿线区域经济发展的新引擎，同时也会推动沿线地区旅游市场的发展和转型，成为一条贯穿南北经济的“新动脉”。
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