1月11日，在我国物流产业发展暨《中国现代物流发展报告》出版十周年专家座谈会上，交通运输部道路运输司副司长王水平在讲话中指出，高速公路为物流业的发展起到了很大帮助，促使“南菜北调”。 高速公路促使“南菜北调” 王水平表示，我国道路运输二十年来发生天翻地覆的变化，去年年底，全国通车里程通过400公里，高速公路突破9万公里，高速公路已经成了网络化。实现“南菜北调”，使得海南岛的蔬菜、海鲜能够快速送到北方家庭的餐桌，高速公路为物流业的发展奠定了良好的基础。 蔬菜价格高并非因为高速公路收费王水平表示，当前社会对物流的关注越来越高，老百姓一提到菜价高就说物流成本——高速公路收费太高，这恰恰是进入了误区。事实上，高速公路对于运输菜的车是免费的，因此菜价高并不是流通领域上的问题，而是市场机制存在问题。 因此王小平建议，市场机制如何进一步建立和完善，直接关系到物流成本能否降下来，事关国家战略、老百姓生活幸福，因此大家应该在市场机制上面多进行深入的探讨。 相关文章·交通部运输司副司长王水平高速公路促使“南菜北调”·重庆今年投入450亿 力争新增高速公路400公里·河南云开雾散 开封境内高速公路恢复正常通行·浙江春运全省道路运输预计发送旅客2.26亿人次·交通运输部收费公路春节假期免费 不发卡放行·河南春节高速公路小客车继续免费通行·重庆巫山至神农架公路年内有望初通·洛栾高速栾川段绿化工程全面开工·湖南再添出海通道 洞新高速年底通车·陕西首家道路交通事故专业法庭挂牌·苏州春运公路客运票价18日起执行·河北高速公路未受大雾降雪影响 现已全部开通
