昨天下午3点左右，在宁芜铁路线西善桥秦淮新河铁路桥段，一列火车撞飞一名10多岁的少年，少年当即身亡。
昨天下午4点多，在事发路段，数百名围观者站在四五十米外的路边。在铁路桥上，民警正在勘查现场。被撞的少年躺在铁路桥上，一条腿耷拉在桥边。
有目击者说，当时少年与一名同伴走在铁路线上，一列火车自南往北行驶，等火车停住后，有人看到少年已被撞到铁路桥边，同伴因为害怕，顺着铁路线往前跑远了，“那男孩也是10多岁，远远看上去比被撞的男孩大一点。火车是客车，事故发生后停了15分钟左右，就开走了。”
“火车刹车后，至少开了六七十米才停下，当时有人听到火车鸣笛，可能是司机发现了那个男孩才鸣笛的。”围观者孙先生说，事发路段不是道口，平时根本不可能有人会到这里。
“警察问了一圈，大家都不知道那两个男孩的情况。”附近的居民汪女士说，没人看到两个男孩是怎样进入铁路线的。
虽然铁路桥两侧都已封闭，但整段铁路线并不是全封闭的。“距现场四五百米，就有平交道口，可能他们是从道口进去的。”有人猜测。不过有围观者称，秦淮新河铁路桥下有8个大桥墩，每个桥墩边都有一处铁梯子，供检修人员上下，两个男孩可能是从梯子爬到铁路桥上的。
下午4点多，家住附近的一名中年女子失魂落魄地赶到现场，她听说火车撞死人，以为是自己儿子出了意外。不过当警察带她查看后，发现被撞少年不是自家儿子，最终松了一口气。
昨晚近7点，记者从南京铁路警方了解到，被撞少年十一二岁，民警在他的脖子上发现了一副耳机，但没有发现其他物品。警方猜测，男孩当时在听音乐，没有听到火车的声音。
铁路警方有关人士告诉现代快报记者，目前宁芜铁路主要是货运火车，只有少量客运火车，时速一般都低于100公里。
宁芜铁路线有不少平交道口，没有实现全封闭，但铁道上不准行人进入，这是国家法规的规定。根据相关规划，南京地铁8号线有望“十二五”期间开建。宁芜铁路今后定位是货运专线，改线下穿南京南站，而原有的废弃铁路改造为地铁8号线，平交道口将采用高架或隧道形式，改造完成后，现有线路将会全封闭，这样的悲剧将有望避免。
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