铁路部门预计,2013年春运全国铁路将发送旅客22450万人次,铁道部将安排直通临客运行线352对,缓解出行压力。同时,采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案,分别应对正常客流、高峰客流、突发客流,部分线路可能将增开夜间动车组。(据《长江商报》1月9日)
一年一度的春运即将来临,探亲流、务工流、学生流、旅游流重叠交加,人们扎推出行,一下子增加了交通运输的压力。由于铁路是大众化出行的工具,安全、快捷、方便、舒适等成为广大旅客的首选。为了确保广大旅客走得了、走得好、走的安全,铁道部将安排直通临客运行线352对,缓解出行压力的同时,还采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案,最大限度地确保广大旅客顺利出行。
根据往年春运经验,春节前北京、上海、广州等三地客流最为集中;春节后则以成渝、武汉、南昌、合阜、湖南地区返程客流为主。重点干线包括:京广、京九、京沪、京哈、陇海、兰新、沪昆、焦柳、襄渝、宝成、渝怀等既有线和京沪、京广、哈大、沪汉高铁。为了满足春运期间上亿人口大迁移,铁路部门具体措施到位,除大量开行临客外,春运高峰期(农历腊月二十六到二十八,正月初六到七,正月十六到十七),京广、京沪、合蚌、郑西等高铁实行高峰图。武铁还将在夜间增开部分动车组,缓解客运压力。据了解,在2012年春运高峰期,武广高铁就曾在夜间增开动车组,快速运送南下、进入湖北地区的旅客,为广大旅客出行提供了最大化的方便,受到了广大旅客的热烈欢迎。更让人惊喜的是,铁路部门在全国各地,根据各才车站客流情况,随时增加临时客车,只要能够想方设法地让更多的老百姓回家过年,那种谢天谢地、那种喜悦都写在广大旅客的脸上,也让我们看到了铁路企业的社会责任和担当。
多举措应对春运,满足需求藏深情。近年来,铁路部门推出的便民利民服务,大家是有目共睹的。从全国推行火车票实名制,还给广大旅客购票公平、公正、公开的环境,紧接着就是电话订票、网络购票,给广大旅客带来极大的方便。更关键是2013年的春运,铁路部门把网络购票提前到20天,让广大旅客根据自己的出行自行安排购票时间,为广大旅客购票提供了宽松的条件。
有钱没钱回家过年,这是全国人民共同的心声和期盼。但是,春运期间交通压力紧张,造成许多老百姓回家难、购票难,众多旅客在回家的路上还有许多艰难。办法总比困难多,只要交通部门想为旅客回家所想、急为旅客回家所急,在多举措应对春运的同时,还需要举全国之力、全社会之力共同来办春运。那么,春运就不难,老百姓回家的路也不再难。(作者系特约评论员 周运华)
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