截止1月7日，济南铁路局胶济铁路的线路设备质量整治任务全部完成，达到了近年来的最佳状态，为确保冬季运输安全奠定了坚实基础。
胶济铁路客货分线以后，胶济客运专线运行客运列车，原有的胶济铁路线运行货物列车。该线每日货车通行55列，年通过总重达到9800万吨，列车的高密度和重载化对线路质量影响很大。济南铁路局结合冬季运输生产的需要，高标准、严要求，采用人工作业与机械作业相结合的方式，硬件更新与外观整治同时进行，全力提升胶济铁路设备质量。
负责胶济铁路维护维修任务的淄博工务段，抽调20余名技术骨干，对线路进行平纵断面测量和工作量调查，在综合分析各项数据的基础上，确定了大机调整曲线超高21条、大机捣固线路261.77公里、道岔清筛23组、线路清筛14.9公里等4项机械整治任务；确定了精调轨距、精磨轨缝等8项人工精细整治项目。在施工过程中精益求精，调整轨距误差控制在1毫米以内，焊缝打磨顶面误差控制在0.3毫米以内，确保线路的各项指标达到优良以上。
