经过966天的艰苦奋斗，新建南宁邕江四线特大桥主跨于2012年12月27日凌晨顺利合龙。这标志着南宁铁路枢纽又一项重点控制工程实现重大突破，为枢纽贯通打下坚实基础。
新南宁邕江四线特大桥是广西壮族自治区首座独墩四线铁路特大桥，是南宁铁路枢纽的关键性控制工程。该桥全长1723.68米，四联连续梁依次跨越江北大道、邕江、江南大道、五一大道，四线同修，梁体分离。该桥施工难度大、安全风险高、技术难点多。
为保证整个工程的施工进度和安全质量，承建该工程的中国中铁上海工程局集团五公司坚持以技术攻关为核心，一手抓施工进度，一手抓安全质量，组织精兵骨干，对施工过程中的重难点工程进行重点突破；邀请桥梁专家对施工方案进行评审和把关，对重难点工程进行方案优化。同时，该公司先后编制了水上作业、抗洪抢险、触电、高处坠落等13个应急预案，保证施工顺利推进。
