为保证春运客车质量，负责车辆整修的呼和浩特铁路局包头车辆段坚持“高标准、严要求”，组织呼、包两地5个车间分别成立援外车专修组，集中精干力量对10列临客的车下电源、制动装置、单车绝缘等近20个项目开展专项整修，加强对走行部、制动、钩缓、等安全关键部位的检修，并严格落实故障记名销号、“一车一卡”制度，保证援外列车“零故障”出库。同时，他们对车上采光灯、空调等设备设施进行拉网式检查，对管路水阀、盥洗间水龙头、冲便阀、厕所把手等处进行喷漆、打磨，努力为旅客创造舒适的乘车环境。职工们主动放弃节假日休息夜以继日地奋战在整备向上，每天工作近12个小时。乘务车间乘务指导张毅平患膝膜炎膝关节积水，但仍然坚持在岗位上……
检车乘务人员是客车的随行医生，是保障客车安全的重要力量。为打造一支“责任重、技术精、能力强”的乘务员队伍，他们从现有图定列车乘务员中选拔人才，坚持“针对岗位，按需施教”着重从规章制度、常见故障、应急处理、人身安全等业务进行强化培训，并坚持考训结合，步步为营提升乘务员综合素质。今年新入路的10名大学生青工主动请缨参加援外任务，他们自信地说：“我们一定扎实学习，担当合格检车人”。
