2012年12月26日，南广铁路笔架山隧道顺利贯通，标志着南广铁路又一高风险隧道建设难题被破解，为南广铁路2013年全线开通运营奠定了坚实基础。
笔架山隧道位于广东省云浮市，隧道全长5394米，工程地质条件复杂，特别是隧道密集出现的高承压水带，使隧道建设面临较大的安全挑战。
该隧道自2009年2月开工建设以来，南广铁路公司组织施工单位对隧道进行安全风险评估，采用全断面超前预注浆堵水等措施，实现施工安全质量有序可控。设计单位根据现场施工情况，及时调整优化设计方案，满足施工需求。在全体参战职工的团结协作与奋勇拼搏下，该隧道建设保持安全零事故、质量零缺陷的良好态势。
南广铁路线路全长577.1公里，是双线国家I级电气化铁路，设计时速250公里，满足开行双层集装箱列车运输的要求。工程自2009年2月正式开工建设以来，南广铁路公司不断优化施工组织方案，加强施工安全质量控制，确保施工安全质量有序可控。目前，南广铁路广西段土石方已完成总量99.7%，桥梁完成总量99.7%，涵洞完成设计100%，隧道完成总量100%，2013年2月将完成铺轨。
