“新的一年开始了，希望我们都能保住‘0分’！”“对，一起努力，千万别沾‘12分’！”2013年元旦一早，在柳州机务段检修车间办公室里，党支部书记韦思勇与调度员张毅互相送上新年祝福。他们谈论的，不是交通法规，而是该车间今天正式实施的。
该段在深入推进安全风险管理过程中，将管理问题作为最大风险源加以防控，不断强化干部履职能力，向管理要安全，向质量要效益。
该段检修车间将车间干部、调度员、工班长、质检员等所有管理人员纳入记分制考评范围。记分项目分为安全、质量、综合治理3大类，按事件损害程度和责任大小从0到12分记数。最轻的为“月机车机破故数超指标”记0.5分，最重的为“发生责任火灾或责任重伤及以上劳动安全人身伤亡事故”记12分。当个人记分达12分时，经组织讨论，调离原工作岗位。记分以自然年为一个考核周期，每月张榜公布记分统计情况。
该办法试行3个月以来，该车间各级管理人员主动深入现场，落实包保责任，及时发现和解决问题的积极性和紧迫感大大增强。在精细化管理下，该车间职工“两违”明显减少，机车质量保持稳定。
