无论是整备场还是到达场，无论是车顶还是车中，无论是定修库还是其他库房，只要有段配属机车的地方，就有“范小跑”的身影，职工能亲切的称呼他“范小跑”，不是因为他奔跑的速度有多快，而是他每天不知疲倦的穿梭于机务段的每一个角落，他就是济南铁路局济西检修车间质量组一名普普通通的电辅专业质检员——范遵本。
每天早上7：40，定修库HXD3型机车车顶上，他一手拿着手电筒、腰间扎着安全带，细心地查看着每一个高压部件，不停的用手拽、晃动着车顶上各部软连线，而且站在车顶还不停的在工作手册上记录着每个部件的状态。别人早复检大多在30分钟，而他几个车顶检查完毕，需要1个多小时；尤其是夏天，每天早上从车上下来几乎衣服全部湿透，大伙都看在眼里、疼在心里。
提起范遵本，工友们心中有太多的感动。记得2011年3月份，机车春鉴刚刚开始，他便忙碌起来，有一次在对HXD3型机车厕所整修时，不小心被线卡子划伤了左手无名指，当时他只用口袋了卫生纸包了一下继续干活，回到办公室后才重新用创可贴进行包扎。由于没有对伤口及时消毒、清理，一周后无名指肿的比拇指还要粗，当时组里的同事都劝他到医院看看，他总是说“目前正值机车春鉴，每一台车都要清洗滤网、测风量，如果一台盯不到位，就有可能夏季发生超温故障，去年发生那么多超温故障不就是例子吗，我这点小伤算不了什么，吃点消炎药可能就会好了。”就这样，为了机车质量他一拖再拖，吃了三盒消炎药不仅没有好转，而且越肿越厉害；无奈之下，他去了省立医院，结果大夫告诉他需要立即手术，否则就要截指。区区的一个小伤口，如果当时他能及时到医院进行处理，也不过是一个小小的门诊手术，花费不了几个钱；结果他住院一个星期，光手术费就花费了9000多元，但工友们却看到了他一心扑在工作上、不顾个人安危，一名优秀共产党员的高贵品质。
今年夏天，上级要求对所有HXD3型机车厕所开通使用，但由于HXD3型机车厕所厂家较多，且构造复杂，个别厂家又无技术资料，他就一台一台机车进行检查，发现厕所积水且粪便较多的时候，职工在处理起来就有怨言、牢骚，他就撸起袖子逐台机车清理粪便，职工有时候还半开玩笑的说：“范工，你不仅仅是职工眼中的‘范小跑’，更像一名‘掏粪工’！”他每天中午就把每个厕所的整修情况录入微机，一旦遇到厂家人员就穷追不舍的向他们索要资料、索要质保期内的配件。就这样，在他的带领下，一台台厕所顺利开通使用了。
对于关键问题，他一准盯得比谁都紧。今年6月底，他通过检查和过程盯控，发现好多HXD3型机车油流继电器因出厂时接线错误，埋下质量隐患，由于此项工作普查难度较大，班组职工有牢骚情绪，但是如果此隐患不消除，则存在很大的隐患。于是他就果断与段技术科沟通，要求技术科下发通知进行普查。在他的努力下，段技术科下发了相关文件，要求济西检修车间进行普查调整。结果历时三个月的普查，共发现157台机车接线错误。经过对错误接线进行调整，消除了较大质量隐患，“范小跑”也开心的笑了，他说，这下可以睡个安稳觉了。
进入冬季，HXD3型机车的清洁状态是防止发生弓网事件的关键，于是他每天中午11时以后，与生产副主任孙建伟一起逐台上车检查，发现擦拭不到位的就督促班组重新擦拭并进行考核，但是通过前几天的检查，仍发现有职工对绝缘子根部擦拭不彻底，于是他就亲自带上电子清洗剂和棉布上机车擦出了一台样板车，让职工参照此标准进行擦拭，使机车车顶的清洁状态明显得到了改观。
“范小跑”经常说的一句话是“我们是一线质检员，就要为机车质量把好关，如果我们把不好关，就辜负领导和职工对我们的信任！”他是这么说的，也是这么做的，他用自己的行动在诠释一名优秀共产党员的先进性，事事处处为职工群众作出了表率。
