昨日上午，在中铁六局北京铁建公司承建的沧州市维明路下穿京沪铁路立交工程现场，一列火车安全通过施工区域，这标志着铁路桥顺利下穿京沪铁路顶进就位。
维明路下穿京沪铁路桥顺利顶进就位
铁路桥位于沧州火车站北端，与铁路相交,交角为84°。铁路桥为三孔，沿公路方向长71.9米，最大顶力为21477吨,总顶程为78.9米。铁路桥是沧州市“十大城建工程”之一，为双向四车道，将连通扩宽维明路，使维明路向东一直延伸到长芦大道，实现火车站东部区域与西部繁华商业区的对接。
该工程范围内地下水位较高，并紧邻京沪铁路，施工降水难度大；铁路桥顶进穿越8股线路2组道岔，顶程长且线路不在同一标高和坡度上，给线路加固带来困难；京沪线是国家铁路运输大干线，列车行车密度大，施工场地有限，包括防护桩、注浆、降水、基坑开挖、主体制作、线路加固、顶进、线路恢复等。经过300余名员工连续13个昼夜的艰苦奋战，成功下穿京沪铁路就位。
工程的提前就位，标志着沧州市市政总体规划建设进入新阶段，是加快当地发展的里程碑式工程，对繁荣当地经济，构建沧州城市中心路网建设，以及方便周边百姓出行都具有着极其重要意义。
