30日，随着盾构机从3号线2标滨（滨江路站）春（春熙路站）中间盾构井顺利始发，标志着3号线首台盾构于2012年底顺利始发掘进，该盾构机将于2013年3月底在春熙路站调头，之后穿越滨江路站，2013年12月底到达磨子桥站，于2014年下半年抵达终点磨子桥站与省体育馆站中间风亭兼吊出井。
地铁3号线由2标中国中铁隧道承建，包含四站四区间，分别为高新大道站、省体育馆站、磨子桥站、滨江路站、高新大道站～省体育馆站～磨子桥站～滨江路站～春熙路站盾构区间，同时还包括一个盾构始发井、一个盾构吊出井及一段暗挖区间。
