全长470余公里、建设工期为3年的茶卡至格尔木高速公路是国家高速公路网北京至拉萨线的重要组成部分，是青海省通往西藏、新疆两省区的主要干线公路之一，也是青藏高原与内地及首都北京交通联系的主要通道之一。它的建设，将使原来的二级公路升级改造为双向四车道、设计行车速度100公里/小时的高速公路，从而使西部出省大通道通行提速。全长近63公里、建设工期为5年的牙什尕至同仁高速公路是连接京藏、连霍两条国家高速公路、张掖至河南公路中的一段，采用双向四车道设计标准，行车时速达80公里。作为又一条通州高速公路，它的建设将成为带动青海与甘肃、成渝经济区之间协同发展的纽带。在听取建设单位关于两条高速公路项目建设情况介绍后，骆玉林指出，高质量、高标准、高水平地建好茶卡至格尔木、牙什尕至同仁高速公路，对于加快我省境内国省道主干线的高速化，构筑青海连接西藏、四川两省区快速通道，完善公路路网结构，提升交通通行能力，优化投资环境，加强民族团结和加快区域政治、经济、文化交流具有十分重要的意义。他要求，沿线有关地区政府要高度重视，创造条件，全力支持工程建设，为项目顺利实施创造良好环境；省交通厅要精心组织，强化管理，认真帮助协调解决工程建设中遇到的矛盾和问题；工程施工、监理单位要科学施工、文明施工，加快建设进度，确保工程质量，切实加强生态环境保护，努力把工程建设成为优质工程、精品工程、环保工程，为加快“三区”战略和“两新”目标的实现做出新的更大的贡献。
