吉林石化公司铁路运输部突出重点，大力实施汽柴油保运计划，按照“无缝隙连接”的工作要求，积极协调相关部门，及时组织装车与出流；针对冬运期间地付量低、接轨站作业能力受限的实际，想方设法扭转了轻油车进出厂组织困难的被动局面，实现了库存稳定。
公司克服冬季石脑油、煤炭集中到达给运输工作造成的困难，从调度指挥入手，合理调整机车回库时间，平衡卸车组织；针对一动力“精煤”到货集中、二动力“北煤”解冻点长的实际，统筹优化两个动力厂解冻资源，有效压缩了煤炭车辆的停驶时间。1月至11月，公司完成石脑油进厂6729车、煤炭接卸1.4092万车。
公司深挖潜能，持续优化业务流程。对制约厂内运输能力的到发线，局部“咽喉”道岔进行“分时使用和无空闲占用”、“组织班班归线”，提高了接发能力和通过能力；压缩了自备车辆的过轨检查时间，大幅提高了装车组织效率；发挥内部作业联络优势，最大限度地挖掘了运输潜能，提升了专业化管理水平。
