出场人物：老胡 小彭
台前引语：京广高铁的开通，对于很多在外工作的游子来说无疑是个重大利好。这不，爱凑热闹的小彭就赶紧尝了一回鲜，坐高铁回了趟老家。京广高铁除了速度快还有什么值得称赞的地方？京广高铁的服务和设施还有哪些需要改进的地方？小彭要结合自己的亲身感受，和老胡一起来聊聊高铁时代的服务新质量。今天的民生二人转，咱们就来给京广高铁挑挑刺儿。
老胡：小彭，听说这高铁刚开通，你就迫不及待地凑热闹去了？
小彭：怎么能叫凑热闹呢？往小了说是回老家看父母，往大了说就是考察京广高铁的服务质量，而且还自己掏钱，不用报销。觉悟够高吧？
老胡：行，就算你是半公半私去考察了。那你考察出点什么了吗？
小彭：俗话说，没有调查就没有发言权。我这趟考察下来，发现了好多之前的报道里没写，或者是写得不对的地方。咱们今天也算是以正视听了。别的不说，先说这速度吧。
老胡：速度还用你说？新闻都报过800多遍了。不就是时速300公里吗？难道你坐的时候跑出350了？
小彭：350？对不起，得给您打个5折。我坐的这趟车大概有两个多小时速度才一百七八。最后整整晚点了50分钟。
老胡：啊？高铁还能跑这么慢哪？是不是出什么故障了啊？
小彭：估计好多人都和你一个想法，其实是因为下雪，列车为了安全减慢了速度。减速大家能理解，可至少应该提前把这种可能性告诉旅客。我就亲耳听见乘务员和一位旅客说，放心吧！高铁虽然比飞机时间长点，可绝对不晚点。
老胡：这话说的就有点欠考虑了，连地铁都有可能晚点，火车怎么就能绝对不晚点呢？与其这么言之凿凿，还不如清清楚楚地把事情说明白。为了安全，大家都能理解的。
小彭：还有一个事。我之前看电视说京广高铁设施特别先进，每个座位下面都有电插座。结果一看，不是每个座位都有，而是一排座位有一个。按说有一个也够了，可这设计有点不太人性化。上头有一个三线插座，一个两线插座，两个插座中间特别小，插了三座的就插不了两座的，你说一排座位就两个插座，分开点不行吗，非得这么紧凑吗？
老胡：我当初看报道对这个电插座也是特别留心，还想着下回带儿子坐火车，就可以一边玩电脑一边充电。现在看来，光有插座还不够，关键在于你得先占住，否则也是看得见用不着了。
小彭：用不着的不只是电插座，还有无线网络。刚开始我还梦想着坐高铁上个网发个微博啥的，结果网络倒是搜着了，可就是啥网页都打不开。一问才知道，原来是有信号、没开通。你说说，这不是馋我吗？
老胡：你这趟车还真是没白坐啊，才几个小时的工夫，就发现了好几处需要改进的地方。我看你完全可以去申请当高铁服务质量观察员，专门给他们挑刺儿找问题。
小彭：我其实特矛盾。这京广高铁我都盼了好几年了，可我刚坐上高铁就给人挑刺儿，是不是有点不太厚道？毕竟京广铁路是世界上运营里程最长的铁路，里头的困难多了去了，我跟这儿站着说话不腰疼的，好像太不知足了。
老胡：你难得自我批评一次，还就批评错了。修高铁是不容易，可修高铁的目的不就是为了让更多的人回家更容易，让大家在火车上的旅途更舒适。你挑的这些刺，并不是否定高铁，而是希望高铁越来越好，服务质量越来越高，难不成人家铁路部门连这点好赖话都听不出来吗？
小彭：你这么一说我就放心了。我其实还有一个特别重要的意见没说，就是关于吃饭的。
老胡：这我相信，但凡是跟吃的有关，对你来说都特别重要。
小彭：别打岔行吗。我观察了一下，京广高铁上的盒饭虽然看着比一般的火车盒饭好点，但还是千人一面，缺少个性。既然高铁要途经好几个省，我建议能不能卖点各个地方的特色食品。比方说，到了河北来点驴肉火烧，到了河南卖点河南烩面，到了湖北主推排骨藕汤……
老胡：按您这要求，到了湖南还得炸点臭豆腐，到了终点站再来份广东虾饺……你这哪是坐高铁，简直就是在美食城点菜呢。
小彭：其实啊，归根到底就一句话，高铁时代咱不光得比速度，还得比服务，比质量，比特色。
