南报网讯（记者 曹烨）随着路网密度的不断提高，近年来，南京市公路管理处养护的高速公路和一般干线公路里程逐年增加，虽然公路养护机械化、现代化的水平有所提高，但与此同时，社会对公路管理的运营效率和服务水平的要求也越来越高，特别是对突发事件应急处置能力的要求越来越高。
近年来， 南京市公路管理处不断加大投入，全力打造公路网管理与应急指挥体系。南京公路管理服务与应急指挥中心已经全面投入运营。结合GIS平台、车载GPS、车载移动视频、通讯平台、远程视频会议，同时和公路基础信息库、公路业务信息库进行有效的关联，主动为应急指挥提供辅助服务。在接报险情后，散布在全市的巡查路政车第一时间通过车载可视摄像仪将现场的画面传回指挥中心，为现场决策提供第一手依据。同时，通过车载GPS系统，对车辆进行搜索定位、半径搜索、车辆轨迹回放，为选择改道的车辆选择最优路径，最大限度节约社会资源。
一旦发生险情，指挥中心通过车载GPS系统优化选择就近调度路政、养护车辆赶往现场，加强快速反应效能，演习中，路政部门的反应迅速，有效缓解了公路交通阻断的压力。为应急工作的高效、有力提供了保证。
同时，南京公路处建成了市级里桥应急养护处置中心和县级湖熟养护应急处置基地，占地面积51亩，内设综合部、工程技术部、信息中心、路政中队等多个管理部门，装备应急设备50余台，常备应急队伍3支，共60余人。与市应急指挥中心实现实时信息互通联动。在发生应急事件时，市公路处应急领导小组通过应急指挥中心对养护应急处置中心进行统一布署，为应急处置工作的开展提供了坚实有力的保障。处置中心和基地的建设以“平战结合”的工作机制，持续提高应对突发事件的快速反应能力和处置能力，全面实现“更好的为公众服务”的交通行业服务宗旨。
