合肥在线讯(记者 王浩 文/图) 12月27日上午，安徽省政府新闻办召开新闻发布会，安徽省交通运输厅副厅长罗宁对2012年安徽省内交通重点工程建设项目进行“盘点”。截至11月底，安徽省交通基础设施建设保持快速发展势头，安徽省高速公路通车里程突破3200公里，已完成投资323亿元，预计到今年年底，全省交通建设投资将达到350亿元以上。
安徽省交通运输厅副厅长罗宁做新闻发布
安徽省高速公路通车里程达到3210公里
据罗宁介绍，作为进出合肥新桥机场的重要通道，合肥新桥机场高速公路已建成并于11月16日通过交工验收具备通车条件，从合六叶高速公路进入机场的北段已于11月中旬开通试运营，南段将于合肥新桥机场同步投入使用。
此外，在12月份安徽省内还有一南一北两条高速陆续建成通车。分别是，12月19日通车的芜雁高速公路和12月24日通车的泗许高速淮北段。至此，安徽省高速公路通车里程突破3200公里，达到3210公里。
合肥“通江达海”指日可待
罗宁介绍说，省会合肥的水运重点项目中有两座船闸在2012年底前完成重要节点。其中，裕溪船闸扩建工程已于12月12日试通航，巢湖复线船闸也将在12月30日实现试通航，这意味着合肥市实现“通江达海”的梦想将指日可待。
巢湖复线船闸工程设计年通过能力6000万吨，概算总投资3.41亿元。裕溪船闸扩建工程设计年通过能力5930万吨，概算总投资2.51亿元。巢湖复线船闸位于合裕航道上的巢湖、裕溪河连接处的咽喉，裕溪船闸扩建工程位于裕溪河入长江口处，合裕航道是目前合肥及巢湖周边地区通往长江的唯一水上通道。项目的建成，也将加强安徽省与长三角发达地区的水运联系。
新闻发布会现场
省内二条高速公路年底开工
在新闻发布会上，罗宁还透露，安徽省在年底还新开工了二条高速公路，一条是12月18日正式开工的北沿江高速公路滁马段，另一条是在年底复工的铜南宣高速公路。
其中，北沿江高速公路滁州至马鞍山段是安徽省北沿江高速公路的一部分，路线总里程83.006公里，概算投资60.6亿元，计划2015年底建成通车。而铜陵至南陵至宣城高速公路起自铜陵市钟鸣镇东，接南沿江高速公路，沿途经过铜陵市铜陵县，芜湖市南陵县、芜湖县，宣城市宣州区等3市4县，是上海至重庆高速公路重要辅助线路。该高速是铜陵、宣城两市政府招商引资项目，于2006年5月开建，因多种因素导致2008年1月停工，经过多方协调，将在月底复工建设，预计2015年底建成通车。
