南京地铁12号线站点确定，更名为宁和城际轨道交通一期。记者获悉，宁和城轨一期工程共设18座车站，预计将于今年内开工，2015年建成通车采用较现有一二号线小一些的B型车。
南京至高淳城际快速轨道南京南站至禄口机场段（简称机场轻轨线）北起南京南站，南至禄口机场，全长34.9km，共设置8座车站。宁和城际一期东起南京南站，西至桥林黄里，线路全长37.76km，共设18座车站。宁天城际一期工程起自大桥北路站，终点至金牛湖站，线路全长约44.5km，设车站17座。其中，宁天城际一期工程从大桥北站一直到金牛湖站，本报于昨日具体披露了17个站点。
而根据远景规划，这条线将来会延至滨江村站和宁和城际一期换乘。宁高城际的机场轻轨线的8个站点分别为：南京南站、胜太路站、佛城西路站、将军路站、秣陵站、禄口新城北站、禄口新城南站、禄口机场站。宁天城际一期和宁高城际机场轻轨段将于2014年青奥会之前建成。宁和城际一期将于2015年建成。
宁和城际一期工程，是继3号线、10号线之后南京的又一条过江线路，起于高铁南京南站，止于桥林新城黄里；途经铁心桥地区、河西南部、大胜关大桥、规划桥林新城至桥林黄里地区。共设车站18座，线路全长约37.64公里。其中，南京南站站、景明佳园站、铁心桥站、三江大学站、华新路站、汪家村站、恒河路站、黄河路站、淮河路站、新梗街站共10座车站为地下站；天保路站、生态科技园站、滨江村站、步月路站、北顺圩站、桥林新城站、桥林新城西站、黄里站共8座站为高架站。根据规划，2014年宁和城轨将实现“洞通”、“轨通”、“电通”，全面进入安装和装修阶段；到2015年年底，实现全线联调，试运行并通车。
对比原来的地铁12号线的站位设置，这一条轨道交通线原来在江北地区设置了4个站点，如今则增加到了6个站点，多了北顺圩站和桥林西站。这条线在雨花台区内的站位设置和站名也有调整，但站位数没有变化。记者从南京地铁总公司了解到，根据南京此前的计划，在十二五期间，要实现区县通轻轨的目标，随着地铁10号线、3号线、宁天城际一期、宁和城际一期的建设，浦口将有多条轨道线通达，而六合也搭上城际线的快车。
宁高城际在完成机场轻轨线的建设后，继续南延将解决高淳通轻轨的问题。而值得关注的是溧水通轻轨的路径，究竟是宁高城际通过溧水境内，还是另设一条轻轨通往溧水，还未最后定论。
另据了解，在之前的南京市都市圈的交通对接规划中，南京和镇江、扬州之间也有通城际轨道交通的筹划。
