12月11号，地铁4号线土建2标（公平站到中坝站）1号盾构机在公文区间盾构井顺利按期始发。至此，土建2标年内计划的3台盾构已全部提前或按期始发。与此同时，地铁4号线一期工程全线盾构区间掘进指标突破单线3000米大关，共计9台盾构始发掘进，5台盾构完成下井，目前正在进行组装调试工作。
成都地铁4号线一期工程起于公平站，止于沙河站，线路全长22.4公里，全为地下线，设16座车站。车辆采用B型车，与1号线现有车型一样；最高运行速度80公里/小时，初、近、远期均采用6辆编组。
12月11号，地铁4号线土建2标（公平站到中坝站）1号盾构机在公文区间盾构井顺利按期始发。至此，土建2标年内计划的3台盾构已全部提前或按期始发。与此同时，地铁4号线一期工程全线盾构区间掘进指标突破单线3000米大关，共计9台盾构始发掘进，5台盾构完成下井，目前正在进行组装调试工作。
成都地铁4号线一期工程起于公平站，止于沙河站，线路全长22.4公里，全为地下线，设16座车站。车辆采用B型车，与1号线现有车型一样；最高运行速度80公里/小时，初、近、远期均采用6辆编组。
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