记者今天从南京地铁建设公司了解到，目前南京地铁四号线各站点已从前期工作阶段转到实质性施工阶段，计划2013年春将进入全线施工阶段，2015年底前通车运营。包括云南路站、鼓楼站和九华山站在内的城中段将于2014年青奥会前完成主体施工和周边景观恢复。
地铁四号线是《南京市轨道交通线网规划》中的东西向骨干线路，其一期工程西起中保村，东至仙林副城，线路全长约33.75公里，共设站18座，途经鼓楼、玄武、江宁、栖霞等四区。
记者了解到，四号线途径的鼓楼站将是一个与一号线的换成车站，新的鼓楼站需从既有一号线鼓楼站中间设备区穿过，要对既有车站多个出入口部分主体结构进行改造，现有的一面墙壁要进行拆除。涉及专业众多，风险较大。目前，该站点的施工方案已基本完善可行。
另外，九华山站位于北京东路与九华山路之间的丁字路口，共设置3个出口，分别在九华山路两侧，及北京东路南侧，目前树木迁移已经完成，本周日将开始一期围挡，围挡范围从中科院土壤研究所到九华饭店，局部开始管线迁移。目前，该施工站点仍有部分建筑没有拆除，拆迁完后将进行第二期交通疏导，保持现有车道不变。
此外，南京地铁四号线必经的北京东路、北京西路是交通干道，管线走廊。据介绍，这一路段地下深埋7大类40多个管线，涉及20多家管理单位，施工难度加大。
根据建设计划，南京地铁四号线预计2014年底实现隧道洞通，2015年底前通车运营，届时将与已运营的1、2号线及正在建设的3号线实现换乘，从而完善主城区内的轨道网，使主城内的“十”字形轨道线变成“井”字形线网。
