昨日上午10点09分，随着K578次列车缓缓驶出成都东站，这座西南地区最大的火车客运站宣告正式投入使用。据统计，昨日成都东站共发送旅客1.2万人。
据了解，运行初期共有8对列车从成都东站发车，包括成都至长沙的K578/7、成都至桂林北的K652/1、成都至杭州的K530/29、成都至武汉的T252/1、成都至广州的K829/30、成都至南宁的K140/139、成都至贵阳的T8900/8899、成都至贵阳的K9465/6。成都东站全面开通运营后日均客车作业能力可达400对，日均发送量为20万人。至2030年，年旅客发送量将达1.37亿人，日均发送量为37.6万人。
首趟到站列车
指示牌很清楚 出站坐汽车方便
早上7点13分，随着汽笛声从远处传来，成都东站迎来了抵达这里的第一列火车——贵阳至成都东T8899次列车。7点20分，在列车停稳后，乘客开始陆续下车。面对空旷的站台层，乘客们都无比好奇地四处张望。在车站工作人员的引导下，乘客来到出站层。好大哦！看到宽阔的出站通道，不少乘客不禁赞叹道。为了让乘客了解怎样出站乘车，成都东站在出站检票口张贴了一幅硕大的公交车线路图。上车之前我就上网查阅了一些资料，对东站有一些了解。在线路图前查看公交线路的王女士告诉记者，虽然是第一次在这里下车，但是车站的标示标牌还是很清楚的，就算完全不了解这里，根据这些指示牌乘客也能方便地找到出站、乘汽车的地方。
顺着出站通道，乘客们来到东、西站台下方的出租车、公交车乘车点时，已经有50余辆出租车在这里等候。据车站相关负责人介绍，出租车司机们7点就在这里等候了。此外，目前成都东站还通过6条公交线路与火车北站、五桂桥车站、金沙车站等市内的客运枢纽相连接。
首趟出站列车
大学生火车迷 成首发列车乘客
昨日，成都东站还来了一些特殊的乘客。因为像我们都是火车迷，成都东站以前修建的时候我们就一直非常关注，今天是车站第一天投用，对于我们而言首发车一定要来坐一下。这个火车迷团队一共有9个人，24岁的电子科技大学学生陈欣然就是其中之一。
乘客感叹车站 功能很强大
为了赶乘从成都东站出发的第一趟列车——成都东至长沙K578次列车，陈欣然早早地就来东站打探过了。即便如此，在候车的时候，陈欣然一行人还是像刘姥姥进大观园一样，在成都东站内到处参观合影。走东、西进站口外面的两侧都有售票处，如果是走南、北进站口的话，那么在进站以后的左右两侧才有售票处……如何过安检、在哪儿购票、怎么检票进站，陈欣然都如数家珍。最大的感受就是车站很大气，室内空间很大，而且换乘非常方便。陈欣然表示，下车后乘客就可换乘出租车、公交车、长途客车，未来还可以换乘地铁，成都东站的功能真的太强大了！
进站检票上车 十分钟足够
以前在火车北站坐车，进站先验票，进站后要找对应的候车室，还要再排一次队检票才能去到站台，这样时间上耗得比较多，而且有时候行李多，上上下下很不方便。陈欣然表示，现在成都东站乘客从出租车、公交车或者长途班车下车以后，拿着行李上一个电梯就可以到进站口，过完安检以后就可以直接进到候车大厅里面。拿今天来讲，在外面过完安检后来到候车大厅里面，找到对应的K578的检票口，检完票以后只需乘电梯就能直接下到站台，人不多的话整个进站、检票、上车的流程十分钟足够了。
候车环境舒服 一点也不闷
陈欣然还告诉记者，虽然检票上车的时间大大缩短，但是就算要让他在这里候车一两个小时他也愿意。候车环境十分舒服！陈欣然表示，昨天室外十分闷热但是站房内的温度却很合适，这么大的候车空间一点也不闷，有的时候甚至还觉得有些凉。此外，站房内还设有茶室、咖啡屋、快餐店，饿了、累了也能找到吃饭和休息的地方。在陈欣然看来，每个厕所外面设置的饮水处、进站口旁行李自动存储箱、随处可见的不锈钢座椅……这些为乘客着想的硬件设施都为候车提供了便利。
9点26分，K578列车开始检票。
10点09分，随着汽笛声响，成都东站的首发列车K578次列车发车。至此，西南地区最大的火车客运站——成都东站正式启用！
相关新闻：
成都东站正式投入运营
成都东站初定5月8日启用 动车组或暂不东迁
