（通讯员 梁俊生 武银保）“冬季作业遇有风、雪、雨、雾等不良天气时，检车员应注意哪些安全事项?”
“冬季车辆哪些部位容易发生裂损?”
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国庆假期后的第一个工作日，太原北车辆段孝西作业场待检室内，技教员那德海组织当班的检车员学习冬季人身安全注意事项，以及列车检修作业重点内容，确保实现冬季人身、列车检修双安全。随着对检车员进行冬季人身、列车检修安全知识培训的展开，由此，标志着太原北车辆段2010年度防寒过冬工作已全面启动。
该段今年防寒工作做到早动手，细安排，严落实，呈现出“三突出”特点。
在时间上，突出一个“早”字。早动手，做好防寒过冬教育和冬季列车检修作业安全注意事项知识的培训。各作业场以脱产培训与日常学习相结合，集中办班培训与职工自学相结合等灵活多样的培训形式，对检车员进行多种形式的防寒过冬知识学习和冬季列检作业人身、行车安全注意事项的培训，使大家进一步提高对冬季人身、列车检修作业安全重要性的认识，为今冬铁路运输生产做出积极的贡献。对“三新”人员，进行不少于三天的脱产培训，使防寒过冬教育培训实现全覆盖，达到100%。
在部署上，突出一个“细”字。严格落实风雪大雾不良天气列车作业安全事项和设备使用卡控制度，进一步完善细化应急预案，分工明确，责任到人，确保遇到大雪、大雾等紧急情况下检车员人身、行车安全万无一失。针对冬季列车检修可能出现的新情况、新特点、新要求，制订应对措施，加大冬季车辆易裂折部位的检修力度，及时发现和排除冬季列车运行故障。针对冬季气候干燥、易发生火灾的特点，切实加强消防设施和消防责任制落实情况的检查和监督，在确保检修作业人身、行车安全的同时，认真做好消防工作，消除检车员休息，工作场所的消防隐患。
在卡控上，突出一个“严”字。在人身安全方面，抓好抓实“整队出发、列队归所”和“平行作业、呼唤应答” 等作业制度，对出入现场进入作业线路的检车员进行安全提示，严格“四个关键时刻”的卡控，执行好“听、看、传”各项制度。在列车检修安全方面，严密防范冬季车辆故障，加强对摇枕、侧架故障、基础制动装置、轮对故障等易发部位的检查，严防车辆配件脱落故障，重点消除120-1型空气控制阀紧急阀漏泄故障,做好C70型车辆防跳插销的检查，加强列检对C80B型车辆手闸盘防脱螺栓等重点部位的检查确认，发现丢失及时补充。
