12月26日，京广高铁郑京段正式开通营运。在安全方面，铁路部门实施六大措施，重点坚持“白天行车、夜间检修”的根本原则。
一是加强设备质量控制。严把京广高铁京郑段开通运营关，强化提前介入工作，加强建设施工过程质量监督检查，严格组织开展设备动静态验收、联调联试、运行试验和安全评估。
二是固定设备检测维修。设备维修实行天窗修管理模式，按照“白天行车、夜间检修”原则，在0～6点之间安排检修天窗，将设备维修作业全部纳入。大力实行机械化、专业化、精细化检修，确保设备质量动态达标。
三是移动设备检修维护。根据我国动车组设计、制造和运用特点，按照计划预防修为主的原则，制定了一至五级修程修制，对动车组实施系统检修。
四是健全防灾防控体系。以防范火灾、雨雪冰冻、大风大雾、地质变化和异物侵限为重点，健全高速铁路防灾安全监控系统。
五是提升高速铁路人员素质。以高速铁路主要行车工种人员和专业技术人员为重点，加强高速铁路专业知识和实作培训，打造一支责任意识强、技术业务精、管理水平高的职工队伍。
六是强化高速铁路应急管理。铁道部、铁路局、运输站段分层建立应急救援指挥机构，形成较为完善的京广高铁京郑段应急管理和救援指挥体系。
